Система управління двигуном AGX 2.5 TDI з листопада 1997 (IX).
Щиток приладів, тахометр, сигнальна лампочка генератора, сигнальна лампочка тривалості передпускового підігріву
| G5 | тахометр |
| J13 | реле вентилятора подачі свіжого повітря, під сидінням водія |
| J285 | блок керування з блоком сигналізаторів у щитку приладів |
| К2 | сигнальна лампочка генератора |
| К29 | сигнальна лампочка тривалості передпускового підігріву |
| Т12 | роз'єм проводки. 12-контактний |
| Т12а | роз'єм проводки, 12-контактний |
| Т22 | роз'єм проводки, 22-контактний, зліва під панеллю приладів |
| Y | аналоговий годинник (на вибір з тахометром) |
| (А2) | з'єднання на позитивний полюс (15) у комплекті проводів панелі приладів |
| (А98) | з'єднання на позитивний полюс -4- (30) у комплекті проводів панелі приладів |
| * | тільки на автомобілях із системою регулювання швидкості з травня 1998 року |
| --- | тільки на автомобілях з електронним блокуванням двигуна |
| -·-·- | відсутня на автомобілях із серпня 1998 року |
(Оригінал статті доступний на сайті: VWManual.ru)
Коментарі відвідувачів