1,2 literes benzinmotor
1 - hidraulikus kapcsoló, 0,3-0,7 bar, 25 Nm
2 - vezetőperselyek
3 - olajszivattyú
Csak teljes egységként cserélje ki.
4 - csavar, 25 Nm
5 - olajteknő
Felszerelés előtt alaposan tisztítsa meg a tömítőfelületeket az olajtól és a zsírtól. Távolítson el minden megmaradt tömítőanyagot egy forgó műanyag kefével, és szerelje be az olajteknőt WV-D 17B 404 A2 szilikon tömítőanyaggal.
A tömítőanyagot 2...3 mm csíkszélességben hordjuk fel.
Vigyázat: A szalag szélessége nem haladhatja meg a megadott méretet, különben a felesleges tömítőanyag bejuthat az olajteknőbe, és beszennyezheti a szívócső szitáját. Helyezzen egy tömítőcsíkot a "nyíl" belső oldalán lévő rögzítőcsavarok furatainak területére.
A tömítőanyag felhordása után legkésőbb 5 perccel szerelje fel a tálcát. A beszerelés után hagyja a tömítőanyagot körülbelül 30 percig kikeményedni, mielőtt hozzáadja a motorolajat. Az olajteknő beszerelését megkönnyíti, ha a motorblokk forgattyúházába két helyen M6-os csapokat csavarnak be vezetőként.
6 - csavar, 15 Nm
7 - tömítőgyűrű
Mindig cserélje ki.
8 - olajleeresztő csavar, 30 Nm
Mindig cserélje ki. Nem eltávolítható tömítőgyűrűvel.
Az eredeti szöveg megtalálható a portálon [VWManual.ru]
9 — csavar, 8 Nm
10 — fedél
11 – csavar, 20 Nm + 90° (¼ fordulat) a meghúzási irányban
12 - csillag
Görgős lánchoz. A beszerelés után állítsa be a szelep időzítését (szervizben).
13 - görgős lánc
Eltávolítás előtt jelölje meg a mozgás irányát.
14 - láncfeszítő rúddal
15 — csavar, 15 Nm
16 - csillag
Görgős lánchoz.
17 — csapágypersely
18 — főtengely szíjtárcsa
19 – csavar, 90 Nm + 90° (¼ fordulat) a meghúzási irányban
Mindig cserélje ki. Beszerelés előtt kenje meg. Kioldáskor és meghúzáskor tartsa a szíjtárcsát egy szabványos tartóval.
20 — Motorolajszint/hőmérséklet érzékelő
21 - vezetőcső
22 - olajszint-jelző (nívópálca)
A motorolaj szintje nem haladhatja meg a MAX jelzést.
23 — tartó
24 - olajszűrő
25 – csavar, 25 Nm
Megjegyzés: Az ábrán egy AWY motor látható, hengerenként két szeleppel.
Látogatói megjegyzések