Tartalomjegyzék: A hűtőfolyadék leeresztése ↓ Hűtőfolyadék öntése ↓ Levegő elszívása a hűtőrendszerből ↓
Ha a hűtőfolyadék kiürült a motor hűtőrendszerének javítása során, ki kell cserélni. A hűtőfolyadék cseréjét nem tartalmazza a karbantartás. Ha a javítás során kicserélték a hengerfejet, a hengerfejtömítést, a hűtőt, a hőcserélőt vagy magát a motort, akkor a hűtőfolyadékot minden esetben ki kell cserélni. Erre azért van szükség, mert a keringtetési folyamat során az új könnyűfém alkatrészekre korróziógátló adalékok rakódnak le, és így tartós korróziógátló réteget képeznek. A használt hűtőfolyadékban lévő korróziógátló adalék általában nem elegendő ahhoz, hogy megfelelő védőréteget képezzen az új alkatrészeken.
Vigyázat: A hűtőfolyadék meglehetősen mérgező. A kerületi és városi önkormányzatok tájékoztatást adnak a hűtőfolyadék ártalmatlanításáról.
A hűtőfolyadék leeresztése
Távolítsa el a motortér alsó fedelét.
Biztonsági utasítások
Amikor a motor forró, helyezzen vastag rongyot a tágulási tartály fedelére, mielőtt eltávolítaná, hogy elkerülje a forró folyadék vagy gőz miatti leforrázást. Csak +90°C alatti hőmérsékleten vegye le a fedelet.
Nyissa ki a tágulási tartály kupakját.
Helyezzen egy tiszta edényt a hűtő alá a hűtőfolyadék leeresztéséhez.
Csavarja ki a leeresztő csavart, és teljesen engedje le a hűtőfolyadékot egy edénybe. Ezt követően csavarja vissza a leeresztő csavart.
1,4 literes lökettérfogatú dízelmotor: engedje le a hűtőfolyadékot a hengerblokkból. Ehhez válassza le a hűtőfolyadék tömlőit az olajhűtőnél lévő "nyilakat", és gyűjtse össze a maradék hűtőfolyadékot egy leeresztő tartályban. Ezt követően azonnal csatlakoztassa újra a hűtőfolyadék-tömlőket, és rögzítse őket rugós bilincsekkel.
1,9 literes dízelmotor: Csak az alsó hűtőfolyadék tömlőt - balra mutató nyíl - válassza le az olajhűtőről, és engedje le a hűtőfolyadékot. Ezt követően azonnal csatlakoztassa újra a hűtőfolyadék tömlőt, és rögzítse rugós bilinccsel.
Hűtőfolyadék öntése
Készítsen hűtőfolyadékot 50% ivóvíz és 50% VW/SEAT fagyálló arányban.
Távolítsa el a motortér alsó fedelét.
Engedje le az autót.
Az eredeti szöveg megtalálható a portálon [VWManual]
Öntse a hűtőfolyadékot a tágulási tartály nyílásán keresztül a MAX jelzésig.
Levegő elszívása a hűtőrendszerből
Zárja le a tágulási tartály fedelét.
Állítsa a fűtési rendszer szabályozóját az utastérben kalt (hideg) állásba.
Indítsa be a motort, és tartsa a motor fordulatszámát 2000 ford./perc értéken körülbelül három percig.
Folytassa a motor felmelegítését alapjáraton, amíg a hűtőrendszer ventilátora be nem kapcsol.
Biztonsági utasítások
Amikor a motor forró, helyezzen vastag rongyot a tágulási tartály fedelére, mielőtt eltávolítaná, hogy elkerülje a forró folyadék vagy gőz miatti leforrázást. Csak +90°C alatti hőmérsékleten vegye le a fedelet.
Ellenőrizze, és ha szükséges, töltse fel a hűtőfolyadék szintjét a MAX jelzésig.
Amikor a motor felmelegedett üzemi hőmérsékletre, a hűtőfolyadék szintjének el kell érnie a MAX jelzést, hideg motor esetén pedig a MAX és MIN jelzések között kell lennie.
Állítsa le a motort.
Látogatói megjegyzések