Csatorna
FIGYELMEZTETÉS: A tágulási tartály kinyitásakor forró gőz távozhat belőle.
Távolítsa el a forgattyúház védelmét. Oldja ki a rugókapcsot és távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt -2-. A -1- pozíciót figyelmen kívül hagyja.
Öböl
Figyelem: A keverékhez csak csapvíz használható. Az artézi víz nem rendelkezik a hűtőfolyadék funkcionális minőségének biztosításához szükséges jellemzőkkel.
Megjegyzés: A 2003-as évjáratú járműveken csak a TL VW 774 G-nek megfelelő C 12 plus-plus használható koncentrátumként A G 12 plus-plus keverhető a régi G 12 plus-szal! Mindkét koncentrátum megkülönböztető tulajdonsággal rendelkezik: lila szín. Adalékok megjelölve "a TL W7 774 G szerint" és/vagy "a TL VW 774 F szerint" megakadályozza a hűtőfolyadék fagyását, valamint a korrózió és a vízkő kialakulását. Ezenkívül növelik a hűtőfolyadék forráspontját. Ezért egész évben a hűtőrendszernek feltétlenül fagyálló és korróziógátló koncentrátummal kell működnie. Különösen a trópusi éghajlatú országokban, nagy motorterhelés mellett a magas forráspontú hűtőfolyadék megbízhatóan védi a motort működés közben. A hűtőfolyadék fagyáspontjának legalább -25°C-nak kell lennie (sarkvidéki éghajlatú országokban - legalább -35°С). Ugyancsak tilos a hűtőfolyadékban lévő koncentrátum arányának csökkentése a meleg évszakban, vagy meleg éghajlatú országokban történő üzemeltetéskor víz hozzáadásával a hűtőrendszerbe. A koncentrátum arányának legalább 40%-nak kell lennie. Ha az éghajlati viszonyok miatt csökkenteni kell a fagyáspontot, a koncentrátum aránya növelhető, de legfeljebb 60%-kal (a fagyási hőmérséklet ebben az esetben körülbelül -40°C lesz). Ha ezt a határt túllépjük, a fagyáspont ismét emelkedik, és ezen felül a hűtőfolyadék hőkapacitása is csökken. A radiátor, a fűtés hőcserélője, a hengerfej vagy a HEC tömítés cseréjekor a leeresztett hűtőfolyadékot nem szabad újra felhasználni. Javasolt keverési arányok (csak csapvizet használjon).
A feltöltendő hűtőfolyadék mennyisége a jármű felszereltségétől függően változhat.
Fagyáspont ig | A koncentrátum részesedése | Sűrítmény | csapvíz |
-25°C | 40% | 2,25 l | 3,35 l |
-35°C | 50% | 2,8 l | 2,8 l |
Hűtőfolyadék betöltő szerszámmal -VAS 6096-
Töltsön fel hűtőfolyadékot a hűtőrendszer töltőeszközzel -VAS 6096-
Hűtőfolyadék betöltő szerszám nélkül -VAS 6096-
Töltse fel a hűtőfolyadékot a max. a tágulási tartályon.
Hűtőfolyadék-betöltő berendezéssel és anélkül -VAS 6096-
Zárja be a tágulási tartályt. Kapcsolja ki a fűtést.
Járművek kiegészítő fűtés nélkül
Indítsa be a motort, és tartsa a motor fordulatszámát 2000 ford./perc értéken körülbelül 3 percig. Hagyja járni a motort, amíg a hűtőventilátor -V7- be nem kapcsol.
Járművek kiegészítő fűtéssel
Vigyázat: A kiegészítő fűtőelem csak akkor kapcsolható be, ha a hűtőfolyadék kör – az alábbiak szerint – meg van töltve. Csatlakoztassa a tesztelőt -VAS 5051B- az alábbiak szerint. Csatlakoztassa a diagnosztikai kábel csatlakozóját a vezetőülés lábterében található diagnosztikai csatlakozóhoz. Indítsa be a motort, és tartsa a motor fordulatszámát 2000 ford./perc értéken körülbelül 3 percig. A kijelzőn nyomja meg egymás után a gombokat "A jármű öndiagnosztikája", "18 - kiegészítő / autonóm fűtés" És "03 - Végső ellenőrzési diagnosztika". Nyomja meg a jobb nyíl gombot a kijelzőn, amíg el nem éri a fűtő-hűtőfolyadék elzárószelep -N279- működtetőelem-diagnosztika menüpontját. Most indítsa el a fűtőberendezés hűtőfolyadék elzárószelepének -N279- végső ellenőrzési diagnosztikáját. Tartsa tovább - körülbelül egy percig - a 2000 ford./perc sebességet. Hagyja járni a motort, amíg a hűtőventilátor -V7- be nem kapcsol.
Folytatás minden járműre
Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel. Amikor a motor meleg, a hűtőfolyadék szintjének a max jelzésnél, hideg motornál pedig a min és max jelzés között kell lennie.
Látogatói megjegyzések