Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Tiguan 1 (2007-2015)

Nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszer nagynyomású területén (VW Tiguan 1)

  • Főoldal
  • Tiguan
  • Tiguan 1
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.4 BWK
  • Nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszer nagynyomású területén
            0


Tartalomjegyzék: Biztonsági óvintézkedések az…↓ Nyomáscsökkentés ↓

Biztonsági óvintézkedések az áramellátó rendszerben végzett munka során



Vigyázat: Bármilyen szerelési munka elvégzésekor, különösen a szűk elrendezés miatt a motortérben, a következőket kell figyelembe venni. Mindenféle vonal (például üzemanyag, hidraulika, aktívszén-tartály, hűtőrendszerek, hűtőközeg-körök, fékrendszer vezetékek és tömlők, vákuum), és az elektromos vezetékeket is úgy kell fektetni, ahogy eredetileg lefektették. A sérülések elkerülése érdekében biztosítson elegendő távolságot minden mozgó és forró alkatrésztől. A "G" üzemanyagszint-érzékelő vagy az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelésekor (üzemanyag-ellátó egység) a teljesen vagy részben feltöltött üzemanyagtartályok esetében a következőket kell figyelembe venni. Távolítsa el az üzemanyag-szivattyú biztosítékát. Az áramellátó rendszer nyomás alatt van!


Nyomáscsökkentés



VIGYÁZAT: A befecskendező rendszer nagynyomású területre van osztva (max. 120 bar) és az alacsony terület (kb 6 bar) nyomás. Mielőtt kinyitná a nagynyomású kört, például a nagynyomású szivattyú, az üzemanyag-elosztócső, a befecskendezők, az üzemanyag-vezetékek vagy a "G247" üzemanyagnyomás-érzékelő eltávolításához, az üzemanyagnyomást ebben a körben bizonyos módon csökkenteni kell körülbelül 6 bar maradék nyomásra. Válassza le az elektromos csatlakozót az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepről "N₂76" "nyíl".


VIGYÁZAT: A befecskendező rendszer nagynyomású területre van osztva (max. 120 bar) és az alacsony…


Hagyja a motort alapjáraton körülbelül 10 másodpercig.



Utasítások: Ha a csatlakozót leválasztják az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepről -N₂76-, miközben a motor alapjáraton jár, a nagynyomású területen a nyomás körülbelül 6 bar-ra csökken. A nagynyomás leengedése után azonnal meg kell nyitni a nagynyomású kört, mert a nyomás a felmelegedés hatására megnő. Kapcsolja le a gyújtást. Most helyezzen tiszta rongyokat a kötés köré, és óvatosan nyissa ki, hogy kiengedje a körülbelül 6 bar maradék nyomást. A munka befejeztével kérdezze le a motorvezérlő egység hibamemóriáját, és törölje az összes olyan hibát, amely a csatlakozó leválasztása miatt menthető el.


Utasítások: A hibamemória törlése után létre kell hoznia egy OBD kódot.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Tarasov Iván

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
A hűtőrendszer szivattyújának ki- és beszerelése
A hűtő és a hűtőventilátor ki- és beszerelése V7
A hűtőfolyadék leeresztése és feltöltése
Hűtőrendszer alkatrészeinek ki- és beszerelése
Kenőrendszer elemeinek ki- és beszerelése
Motor összeszerelés
Következő cikkek
Üzemanyagtartály készülék
Az üzemanyagtartály ki- és beszerelése
Az áramellátó rendszer elemeinek ki- és beszerelése
Turbófeltöltő készülék
Turbófeltöltő ki- és beszerelése
A turbófeltöltő vákuumblokkjának eltávolítása és beszerelése


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú indításának ellenőrzése Passat B3 (1988-1993)
Az üzemanyagrendszer adatai Golf 1 (1974-1984, benzin)
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú/fúvóka/egység-fúvóka Polo 4 (2001-2009)
Dízelmotor üzemanyagrendszer és turbófeltöltő Sharan 1 (1995-2000)
Az üzemanyagrendszer általános leírása Transporter T3 (1979-1992)
Általános információk az üzemanyagrendszer-alkatrészek… Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 21 + 40 =

       



Tiguan 1 
  • Általános információ
  • Jellemzők
  • A jármű áttekintése
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.4 BWK
  • Benzines motor 1.4 CAVA
  • Motor 2.0 (benzin)
  • Motor 2.0 (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus sebességváltó 0A6
  • Automata sebességváltó 09M
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés (2x4)
  • Hátsó felfüggesztés (4x4)
  • Légrugózás
  • Kerekek és felnik
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső felszerelés
  • Belső felszerelés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Készülékek és világítás
  • Kommunikációs rendszerek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.