Sadržaj: Ispuštanje rashladne tekućine ↓ Ulijevanje rashladne tekućine ↓ Ispuštanje zraka iz rashladnog…↓
Ako je rashladna tekućina ispuštena tijekom popravka rashladnog sustava motora, mora se zamijeniti. Zamjena rashladne tekućine nije uključena u održavanje. Ako su glava motora, brtva glave motora, hladnjak, izmjenjivač topline ili sam motor zamijenjeni tijekom popravka, tada se u svakom slučaju mora zamijeniti rashladno sredstvo. To je neophodno jer se tijekom procesa cirkulacije antikorozivni aditivi talože na nove dijelove od lakih metala i tako formiraju postojan antikorozivni sloj. Aditiv za zaštitu od korozije u korištenoj rashladnoj tekućini obično nije dovoljan za stvaranje dovoljnog zaštitnog sloja na novim dijelovima.
Oprez: Rashladna tekućina je prilično otrovna. Područne i gradske uprave daju informacije o tome kako treba zbrinuti rashladnu tekućinu.
Ispuštanje rashladne tekućine
Uklonite donji poklopac odjeljka motora.
Sigurnosne upute
Kad je motor vruć, stavite deblju tkaninu na čep ekspanzijskog spremnika prije nego što ga skinete kako biste izbjegli opekline vrućom tekućinom ili parom. Uklonite poklopac samo na temperaturama ispod +90°C.
Otvorite čep ekspanzijske posude.
Stavite čistu posudu ispod hladnjaka za ispuštanje rashladne tekućine.
Odvijte čep za odvod i potpuno ispustite rashladnu tekućinu u posudu. Nakon toga ponovno zavrnite odvodni čep.
Dizelski motor s obujmom od 1,4 litre: ispustite rashladnu tekućinu iz bloka cilindra. Da biste to učinili, odvojite crijeva rashladne tekućine "strelice" na hladnjaku ulja i sakupite preostalu rashladnu tekućinu u spremnik za ispuštanje. Nakon toga odmah ponovno spojite crijeva rashladne tekućine i pričvrstite ih opružnim stezaljkama.
1.9L Diesel motor: Odvojite samo donje crijevo rashladne tekućine -lijeva strelica- na hladnjaku ulja i ispustite rashladnu tekućinu. Nakon toga odmah ponovno spojite crijevo rashladne tekućine i pričvrstite ga opružnom stezaljkom.
Ulijevanje rashladne tekućine
Pripremite rashladnu tekućinu u omjeru 50% pitke vode i 50% VW/SEAT antifriza.
Uklonite donji poklopac odjeljka motora.
Spusti auto.
Ulijte rashladnu tekućinu kroz otvor u ekspanzijskom spremniku do oznake MAX.
Ispuštanje zraka iz rashladnog sustava
Zatvorite čep ekspanzijske posude.
Postavite regulator sustava grijanja u putničkom prostoru na položaj kalt (hladno).
Pokrenite motor i održavajte brzinu motora na 2000 o/min otprilike tri minute.
Nastavite zagrijavati motor u praznom hodu dok se ne uključi ventilator rashladnog sustava.
Sigurnosne upute
Kad je motor vruć, stavite deblju tkaninu na čep ekspanzijskog spremnika prije nego što ga skinete kako biste izbjegli opekline vrućom tekućinom ili parom. Uklonite poklopac samo na temperaturama ispod +90°C.
(Izvorne informacije objavljene su na web stranici: VWManual)
Provjerite i, ako je potrebno, dopunite razinu rashladne tekućine do oznake MAX.
Kada je motor zagrijan na radnu temperaturu, razina rashladne tekućine bi trebala doseći oznaku MAX, a kada je motor hladan, trebala bi biti između oznaka MAX i MIN.
Zaustavite motor.
Komentari posjetitelja