Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Antifriz (VW Polo 4)

  • Glavna
  • Polo
  • Polo 4
  • Pogonska jedinica
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Antifriz
            0


Sustav hlađenja puni se tijekom cijele godine mješavinom vode i antifriza s dodatkom protiv korozije koncerna VW/SEAT. Ova smjesa sprječava smrzavanje i koroziju rashladnog sustava, naslage soli i, osim toga, povećava vrelište rashladne tekućine. U cirkulacijskom krugu, kao rezultat širenja tekućine kada se zagrijava, stvara se povećani tlak, što također doprinosi povećanju vrelišta rashladne tekućine. Tlak je ograničen ventilom smještenim u čepu ekspanzijske posude, koji se otvara pri tlaku od 1,4-1,6 bara. Da bi rashladni sustav motora ispravno funkcionirao, rashladno sredstvo mora imati visoko vrelište. Ako je vrelište prenisko, mogu se stvoriti parne bravice koje će otežati hlađenje motora. Stoga rashladni sustav mora biti napunjen mješavinom vode i antifriza tijekom cijele godine.

Potrebno je koristiti antifriz G12 Plus (ljubičasta boja, točna oznaka G 012 A8F) ili drugi koncentrat s oznakom "u skladu s VW/SEAT-TL-VW-774-F", kao što je Glysantin-Alu-Protect-Premium/G30.

Ako je rashladni sustav napunjen smjesom koja sadrži antifriz G12 (crvena, točna oznaka G 012 A8D), zatim za dopunjavanje razine rashladne tekućine također možete koristiti crveni G12 antifriz ili drugi koncentrat s oznakom "u skladu s VW/AUDI-TL-VW-774-D", na primjer, Glysantin-Alu-Protect/G30.

Napomena: G12 ljubičasta se može miješati s G12 crvenom.


Oprez: Ne miješajte crveni G12 antifriz sa starijim zelenim G11 antifrizom, jer To može uzrokovati ozbiljna oštećenja motora. Rashladna tekućina smeđe boje (rezultat miješanja antifriza G12 i G11) odmah zamijenite.




Napomena: Ako rashladni sustav slučajno sadrži tekućinu koja sadrži antifriz pogrešne specifikacije, sustav se mora isprati. Da biste to učinili, sva tekućina iz rashladnog sustava mora biti potpuno ispuštena i sustav napunjen čistom vodom. Neka motor radi u praznom hodu dvije minute. Ponovno ispustite vodu i komprimiranim zrakom ispuhajte sustav sa strane ekspanzijskog spremnika kako biste ga potpuno ispraznili. Zamijenite odvodni čep i napunite sustav hlađenja mješavinom vode i G12-Plus antifriza.


Oprez: Za ponovno punjenje rashladnog sustava (također u toploj sezoni) potrebno je koristiti samo mješavinu G12-Plus (ljubičasta boja) mekom čistom vodom. Udio antifriza ne smije biti manji od 40% čak ni ljeti. Stoga, kada dopunite rashladni sustav vodom, uvijek trebate dodati antifriz.


U našim geografskim širinama rashladna tekućina mora osigurati zaštitu od smrzavanja do -25°C, a još bolje - do -35°C. Udio antifriza ne smije biti veći od 60% (zaštita od smrzavanja rashladne tekućine do -40°C), inače se smanjuje zaštita od smrzavanja i učinak hlađenja tekućine.

Napomena: Ovisno o opremi vozila, količina dodane rashladne tekućine može se malo razlikovati od vrijednosti navedenih u tablici.


Omjer komponenti rashladnog sredstva u litrama

Omjer komponenti rashladnog sredstva u litrama

[Informacije su objavljene na ovom resursu: www.vwmanual.ru]

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Semenova Anna

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Kruženje rashladne tekućine
Pumpa za ulje/karter za ulje
Provjera tlaka ulja i senzora tlaka ulja
Sustav podmazivanja
Sljedeći članci
Zamjena rashladne tekućine
Uklanjanje i postavljanje termostata
Provjera termostata dizel motora
Skidanje i postavljanje pumpe rashladne tekućine (benzinski motori)
Uklanjanje i ugradnja pumpe rashladne tekućine (dizel motori)
Demontaža i ugradnja radijatora


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Antifriz — Opće informacije i zamjena Golf 2 (1984-1993, benzin)
Antifriz — Opće informacije i mjere opreza Sharan 1 (1995-2000)
Radijator i antifriz — opis dizajna Transporter T4 (1990-2003)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 21 + 25 =

       



Polo 4 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Kontrolni sustav
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav brisača
  • Sustav rasvjete
  • Električni krugovi
Polo 3 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.4 i 1.6
  • Benzinski motori 1.4 (V16)
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Dizel motori 1.7 i 1.9
  • Diesel motori 1.9 D i TD
  • Prijenos
  • Mehanička kutija 085
  • Mehanička kutija 020/02K
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti (do 2000)
  • Oprema i instrumenti (nakon 2000.)
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (benzin)
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.