Sadržaj: 1,2-/1,4-litreni benzinski motor,…↓ Uklanjanje ↓ Montaža ↓ Dizelski motor 1.4-/1.9-I-PD-TDI ↓ Dizelski motor SDI sa radnim opsegom…↓
1,2-/1,4-litreni benzinski motor, osim 1,4-litrenog FSI motora
1 - spojna cijev
2 - samorezni vijak
3 - brtveni prsten
4 - termostat
5 - na izmjenjivač topline
6 - iz ekspanzijskog spremnika
7 — kućište termostata
8 - iz izmjenjivača topline
9 — cjevovod rashladne tekućine
10 - brtveni prsten
11 — kućište rashladne pumpe na bloku cilindra
12 — stezaljka
13 — vijak, 10 Nm
14 - pluto
15 - senzor temperature rashladnog sredstva
16 - stezaljke
17 - samorezni vijak
18 — držač
19 - do vrha radijatora
20 - od dna radijatora
Uklanjanje
Ispustite rashladnu tekućinu, pogledajte prethodno poglavlje.
Odvijte 2 vijka "2" i skinite spojnu cijev "1" s kućišta termostata "7" zajedno s brtvenim prstenom "3".
Izvadite termostat "4" iz kućišta.
Montaža
Brtveni prsten mora se zamijeniti.
Očistite površine ispod brtvenog prstena.
Umetnite termostat u kućište.
Umetnite novi brtveni prsten i zategnite pričvrsne vijke momentom od 9 Nm.
Napunite rashladnim sredstvom, pogledajte prethodno poglavlje.
Dizelski motor 1.4-/1.9-I-PD-TDI
Termostat se nalazi na prednjoj strani bloka cilindra, pored mjerne šipke.
Uklanjanje
Ispustite rashladnu tekućinu, pogledajte prethodno poglavlje.
Dizelski motor 1.4-I-PD-TDI: uklonite alternator, pogledajte str. 65.
Skinite crijevo rashladne tekućine sa spojne cijevi "2" na bloku cilindra, za što prvo otpustite i pomaknite opružnu stezaljku na crijevo.
Odvijte 2 vijka "1" koji pričvršćuju spojnu cijev "2" na blok cilindra i uklonite cijev zajedno s termostatom.
Okrenite termostat "4" za 90° (¼ okreta) ulijevo i skinite ga sa spojne cijevi.
Skinite i zamijenite brtveni prsten "3".
Montaža
Navlažite novi brtveni prsten "3" rashladnom tekućinom i umetnite ga u spojnu cijev "2".
Utaknite termostat "4" u spojnu cijev i okrenite ga za 90° (1/4 okretaja) desno.
Napomena: Nosač termostata trebao bi biti postavljen gotovo okomito.
Pričvrstite sklop spojne cijevi s termostatom na blok cilindra i zategnite pričvrsne vijke momentom od 15 Nm.
Postavite crijevo rashladne tekućine na granu cijevi i pričvrstite ga stezaljkom.
Dizelski motor 1.4-I-PD-TDI: instalirati generator.
Napunite rashladnom tekućinom.
Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu dok se ventil termostata ne otvori - to će zagrijati donje crijevo rashladne tekućine. Provjerite nepropusnost spojne cijevi i spojne točke crijeva rashladne tekućine.
Dizelski motor SDI sa radnim opsegom od 1,9 l
Termostat se nalazi u cijevi rashladne tekućine na prednjem dijelu bloka cilindra, pored kućišta filtera ulja.
Uklanjanje
Ispustite rashladnu tekućinu,m. odgovarajuće poglavlje gore.
Uklonite gornji poklopac motora.
Odvijte 2 vijka "1" koji pričvršćuju spojnu cijev "2" na blok cilindra, skupite rashladnu tekućinu koja je iscurila. Postavite spojnu cijev zajedno s pričvršćenim crijevom sa strane.
Okrenite termostat "4" za 90° (¼ okreta) ulijevo i skinite ga sa spojne cijevi.
Montaža
Temeljito očistite površine ispod brtvenog prstena "3".
Navlažite novi brtveni prsten rashladnom tekućinom i umetnite ga u spojnu cijev.
Umetnite termostat "4" u spojnu cijev i okrenite ga za 90° (¼ okreta) udesno. Nosač termostata trebao bi biti postavljen gotovo okomito kada je instaliran.
Pričvrstite sklop spojne cijevi s termostatom na blok cilindra i zategnite pričvrsne vijke momentom od 15 Nm.
Napunite rashladnom tekućinom, pogledajte relevantno poglavlje iznad.
Provjerite curi li rashladni sustav.
Komentari posjetitelja