SAE klasifikacija označava viskoznost motornog ulja. SAE - Society of Automotive Engineers - Društvo automobilskih inženjera.
Na primjer, oznaka SAE 10 W 40 označava sljedeće:
- 10 - viskoznost ulja u hladnom stanju. Što je taj broj manji, to je hladno ulje tekućinije.
- W - ovaj simbol označava prikladnost ulja za rad zimi.
- 40 - viskoznost ulja u vrućem stanju. Što je taj broj veći, to je vruće ulje gušće.
Dugotrajno motorno ulje
POLO motori su tvornički napunjeni motornim uljem s produljenim vijekom trajanja. Kako bi se održao dvogodišnji interval izmjene ulja, dolijevanje i zamjena se trebaju obavljati samo s motornim uljem s produljenim životnim vijekom koje zadovoljava VW specifikacije.
Također možete koristiti konvencionalna motorna ulja koja zadovoljavaju zahtjeve VW standarda. Međutim, u ovom slučaju potrebno je postaviti indikator servisnog intervala na 12 mjeseci/15.000 km.
Imenovanje VW standardnih motornih ulja s produženim vijekom trajanja:
VW standard/tip motora
- 50300/ Benzin
- 50600/ Dizel (ne sa injektorima)
- 50601/ Dizel (sa mlaznicama pumpe)
Benzinski motori:
A - ulja za sve vremenske uvjete s niskim trenjem za neregulirane servisne intervale. VW 50300.
Dizel motori:
A - ulja za sve vremenske uvjete s niskim trenjem za neregulirane servisne intervale. VW 50600 za diesel motore bez jediničnih brizgaljki. VW 50601 za diesel motore s jediničnim brizgaljkama.
Napomena: Za duža putovanja ili putovanja u inozemstvo u vozilu s uslugom Longlife Service, preporučuje se imati kanister s potrebnom zalihom originalnog motornog ulja u prtljažniku. Ako je potrebno dopuniti razinu ulja, a nema redovnog ulja s produženim radnim vijekom, tada se u benzinski motor može dodati do 0,5 litara standardnog ulja VW 50200. U tom slučaju može se dodati standardno ulje VW 50500. dodano dizelskom motoru (VW 50501 za diesel motore s jediničnim brizgaljkama). Istodobno reprogramirajte indikator intervala održavanja na «nicht flexibel» (reguliran) nema potrebe.
Motorno ulje za sve vremenske prilike
Motori vozila IBIZA/CORDOBA tvornički su napunjeni motornim uljem za sve vremenske uvjete. Za vozila POLO dopuštena je i uporaba takvog ulja, no indikator servisnog intervala potrebno je reprogramirati iz načina «neregulirano» na način rada «reguliran».
Namjena VW motornih ulja:
VW standard/ Vrsta motora
- 50000,50101,50200/ Benzin
- 50500/ Dizel (ne sa injektorima)
- 50501/ Dizel (sa mlaznicama pumpe)
Benzinski motori:
A - ulja s niskim trenjem za sve vremenske uvjete standarda VW 50000. Iza oznake standarda trebao bi stajati datum ne prije 1.97.
Ulja s niskim trenjem za sve vremenske uvjete standarda VW 50200.
B - višegradna ulja standarda VW 50101. Iza oznake standarda treba stajati datum ne prije 1.97.
Ulja za sve vremenske uvjete API-SF ili API-SG specifikacije. Koristite ova ulja samo ako nema ulja odobrenih od strane VW-a.
Dizel motori
A - ulja za sve vremenske uvjete s niskim trenjem standarda VW 50000 zajedno sa standardom VW 50500. Iza oznake standarda treba stajati datum ne prije 10.97.
B - ulja za sve vremenske uvjete standarda VW 50500, VW 50501. Iza oznake standarda trebao bi stajati datum ne prije 1.97. Ulja za sve vremenske uvjete standarda WV50101 zajedno sa standardom VW 50500. Iza oznake standarda treba stajati datum ne prije 1.97.
Ulja za sve vremenske uvjete API-CD specifikacije. Koristite ova ulja samo kao posljednje sredstvo za dolijevanje.
Opća specifikacija motornog ulja
Kvaliteta motornog ulja označena je prema standardima proizvođača automobila i ulja.
Kvaliteta motornih ulja američkih proizvođača ulja označena je API sustavom (American Petroleum Institut). Karakteristika se daje, ovisno o okolnostima, u dva slova. Prvo slovo označava opseg: S (Service) - koristi se u benzinskim motorima: C (Commercial) - koristi se u dizelskim motorima. Drugo slovo označava kvalitetu abecednim redom. Prema API specifikaciji, SL ulja za benzinske motore i CF ulja za dizel motore imaju najvišu kvalitetu. Europski proizvođači ulja klasificiraju svoja ulja prema ACEA specifikaciji (Association des Constructeurs Europeens d’Automobiles), koji prije svega uzima u obzir europske tehnologije za proizvodnju motora. Ulja za benzinske motore osobnih automobila, ovisno o kvaliteti, podijeljena su u ACEA klase od A1-96 do AZ-96; motorna ulja za diesel motore pripadaju klasama od B1 -96 do B4-96. Najkvalitetnija ulja za benzinske motore pripadaju klasi AZ, a za dizel motore - klasi V3. Ulja klase B4 dizajnirana su za dizelske motore s izravnim stvaranjem smjese, ali se također mogu koristiti kada je u uputama za uporabu navedeno ulje klase V3. Broj 96 označava godinu početka ACEA klasifikacije, 1996. Motorna ulja s višim brojem godine također se mogu koristiti.
Potrošnja ulja
U slučaju motora s unutarnjim izgaranjem, potrošnja ulja odnosi se na količinu ulja koja se potroši kao rezultat procesa izgaranja. Ni u kojem slučaju potrošnju ulja ne treba poistovjećivati s njegovim gubitkom zbog curenja u uljnom koritu, poklopcu glave cilindra i sl. Normalna potrošnja ulja nastaje zbog izgaranja u manjoj količini, ovisno o okolnostima, u cilindru, kao i zbog do uklanjanja produkata izgaranja i čestica trošenja. Osim toga, ulje stari pod utjecajem visokih temperatura i pritisaka kojima je stalno izloženo u motoru. Osim toga, na potrošnju ulja utječu vanjski radni uvjeti, način vožnje, kao i proizvodne tolerancije. Potrošnja ulja ne smije biti veća od 1,0 litre na 1000 km.
Pažnja: Ni u kojem slučaju razina ulja ne smije biti viša od maksimalne oznake. Ako je dodano previše ulja, višak se mora ocijediti. U suprotnom, katalizator se može oštetiti jer neizgoreno ulje ulazi u ispušni sustav.
Komentari posjetitelja