1.2-/1.4Л бензински мотор запремине осим 1.4Л ФСИ мотора
1 - прикључна цев
2 - вијак за самопрезивање
3 - заптивни прстен
4 - термостат
5 - до измењивача топлоте
6 - из експанзионог резервоара
7 - кућиште термостата
8 - из измењивача топлоте
9 - цевовод расхладне течности
10 - заптивни прстен
11 - кућиште пумпе расхладне течности на блоку цилиндра
12 - стезаљка
13 - вијак, 10 Нм
14 - плута
15 - сензор температуре расхладне течности
16 - стезаљке
17 - вијак за самопрезивање
18 - држач
19 - до врха радијатора
20 - са дна радијатора
Повлачење
Испустите расхладну течност, погледајте претходно поглавље.
Одврните 2 завртња -2- и уклоните прикључну цев -1- са кућишта термостата -7- заједно са О-прстеном -3-.
Извадите термостат -4- из кућишта.
Инсталација
Заптивни прстен се мора заменити.
Очистите површине заптивног прстена.
Уметните термостат у кућиште.
Уметните нови О-прстен и затегните завртње за причвршћивање на 9 Нм.
Сипајте расхладну течност, погледајте претходно поглавље.
Дизел мотор 1.4-/1.9-И-ПД-ТДИ
Термостат се налази на предњој страни блока цилиндара, поред шипке за мерење вредности.
Повлачење
Испустите расхладну течност, погледајте претходно поглавље.
Дизел мотор 1.4-И-ПД-ТДИ: уклоните алтернатор, погледајте стр. 65.
Скините црево за расхладну течност са прикључне цеви -2- на блоку цилиндра, за шта прво отпустите и гурните опружну стезаљку на црево.
Одврните 2 вијка -1- који причвршћују прикључну цев -2- за блок цилиндра и уклоните цев заједно са термостатом.
Окрените термостат -4- за 90° (¼ окрета) лево и извадите га из прикључне цеви.
Уклоните и замените О-прстен -3-.
Инсталација
Навлажите нови О-прстен -3- расхладном течношћу и уметните га у прикључну цев -2-.
Убаците термостат -4- у прикључну цев и окрените га за 90° (1/4 окрета) десно.
Напомена: Носач термостата мора бити скоро окомит.
Причврстите склоп прикључне цеви са термостатом на блок цилиндра и затегните завртње за причвршћивање обртним моментом од 15 Нм.
Ставите цев и причврстите црево расхладне течности помоћу стезаљке.
Дизел мотор 1.4-И-ПД-ТДИ: инсталирати генератор.
Напуните расхладном течношћу.
Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу док се вентил термостата не отвори, што узрокује да се доње црево расхладне течности загреје. Проверите заптивку прикључне цеви и прикључну тачку црева за расхладну течност да ли цури.
Дизел мотор SDI са радном запремином од 1,9 л
Термостат се налази у цеви за расхладну течност на предњем делу блока цилиндра, поред кућишта филтера за уље.
Повлачење
Испразните расхладну течност извиди релевантно поглавље изнад.
Скините горњи поклопац мотора.
Одврните 2 вијка -1- који причвршћују прикључну цев -2- за блок цилиндра, сакупите расхладну течност која је процурила. Одложите прикључну цев заједно са повезаним цревом.
Окрените термостат -4- за 90° (¼ окрета) лево и извадите га из прикључне цеви.
Инсталација
Темељно очистите површине испод О-прстена -3-.
Навлажите нови О-прстен расхладном течношћу и уметните га у прикључну цев.
Убаците термостат -4- у прикључну цев и окрените га за 90° (¼ окрета) десно. Носач термостата у положају за монтажу мора бити скоро окомит.
Причврстите склоп прикључне цеви са термостатом на блок цилиндра и затегните завртње за причвршћивање обртним моментом од 15 Нм.
Напуните расхладну течност види релевантно поглавље изнад.
Проверите да ли систем хлађења не цури.
Коментари посетилаца