Hűtőfolyadék leeresztés
A hűtőfolyadék leeresztéséhez le kell választani az alsó hűtőtömlőt. Az 1,1 / 1,3 literes motorral felszerelt modelleknél az alsó tömlőt le kell választani a főcső alsó leágazó csövéről a motornál. Az 1,5 / 1,6 / 1,8 literes motorral szerelt modelleknél válassza le a tömlőt a hűtőszivattyú alsó csövéről. A fűtés csapjának nyitva kell lennie.
A tömlő leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a rendszer nincs nyomás alatt. Távolítsa el a hűtősapkát (vagy a tágulási tartály sapkáját) és nyomásmentesítse a rendszert. Ha a motor forró, tegyen óvintézkedéseket, nehogy leforrázza magát.
Ha hűtőfolyadék nélkül hagyja autóját, tegyen rá egy cetlit, nehogy valaki véletlenül beindítsa a motort.
A rendszer feltöltése
Soha ne használjon tiszta vizet a hűtőrendszerben, ez az alkatrészek intenzív korróziójához vezet. Használjon egész évszakban használható fagyállót korróziógátlókkal a korrózió és a vízkőképződés megelőzése érdekében (fejezetet lásd "Gépjármű karbantartási munkák"). Nyáron korróziógátló hozzáadásával vizet használhat.
Csatlakoztassa az alsó hűtőtömlőt. Ellenőrizze a fennmaradó tömlőcsatlakozások épségét, különösen, ha azokat leválasztották. Készítsen fagyálló vagy korróziógátló oldatot desztillált vízben a gyártó utasításai szerint, és töltsön hűtőfolyadékot a rendszerbe. Lassan töltse fel a folyadékot, hogy elkerülje a légzsákok kialakulását. Járassa a motort néhány percig anélkül, hogy bezárná a hűtősapkát, hogy a rendszerben maradó levegő kiszabaduljon.
Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a hűtő töltőcsonkjában vagy a tágulási tartályban, és töltsön be hűtőfolyadékot a jelig "MAX".
Néhány perccel a motor működése után a folyadékszint leeshet a rendszerből való levegő eltávolítása miatt. Adjon hozzá folyadékot a jelig "MAX".
A hűtőrendszer öblítése
Ha a motor minden látható ok nélkül gyakran túlmelegszik, a hűtőrendszer belső eltömődése, vízkőlerakódások, rozsda és szennyeződés feltételezhető. Ebben az esetben a hűtőrendszert ki kell öblíteni.
Javasoljuk, hogy a hűtőrendszert először speciális szerrel kezelje (oldószer) radiátorok öblítéséhez - még ha a rendszert nem is teljesen tisztítják, az oldószer lágyítja a belső lerakódásokat és megkönnyíti a további öblítést.
Ha az oldószer nem tisztítja meg teljesen a rendszert, öblítse át nagynyomású vízsugárral. A legjobb, ha az öblítés során a víz áramlását az ellenkező irányba irányítja a folyadék áramlásához képest a motor normál működése során.
A teljes rendszer hátrameneti öblítéséhez válassza le a tömlőt a hengerfej hátuljáról, és helyezzen egy tömlőt a fúvókába, amelyen keresztül nagynyomású víz jut a motor hűtőköpenyébe.
A rendszer súlyos eltömődése esetén elemei (hűtő, fűtés, motorköpeny) külön mosható. Az öblítéshez szükséges hűtőt ki kell venni az autóból, fel kell szerelni a hűtősapkát és fejjel lefelé fordítani, majd nyomás alatt le kell öblíteni a tömlőt az alsó csőbe dugva.
Látogatói megjegyzések