A hűtőventilátor működésének ellenőrzéséhez válassza le a vezeték csatlakozóját a hőkapcsolóról, szereljen be egy rövid átkötőt a vezetékek közé, és kapcsolja be a gyújtást - a ventilátornak működnie kell
A ventilátor a burkolattal együtt eltávolítható anélkül, hogy a hűtőt le kellene venni a járműből. Húzza ki a vezetéket a ventilátor eltávolítása előtt "tömegek" az akkumulátortól.
A ventilátormotor három anyával van a házhoz rögzítve, és meglehetősen könnyen eltávolítható.
A ventilátormotort nem lehet szétszerelni, de a ventilátor járókerekét a járókerék agyán lévő csavar kicsavarásával és a járókerék óvatos lenyomásával a motor tengelyéről lehet eltávolítani.
A ventilátor felszerelése fordított sorrendben történik.
A ventilátor működését vezérlő hőkapcsoló cseréjéhez ki kell engedni a folyadékot a hűtőrendszerből, le kell választani a vezetékcsatlakozót, és óvatosan le kell csavarni a hőkapcsolót a hűtőtartályból. Az 1,1 és 1,3 literes motoroknál a hőkapcsoló a hűtő jobb tartályában, a nagyobb motoroknál pedig a bal tartályban található.
A hőkapcsoló lecsavarásakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a radiátort. Beszereléskor mindig új tömítést használjon.
Ne feledje, hogy 1978 augusztusa óta a hőkapcsolók magasabb reakcióhőmérsékletűek, mint a korábbi kiadások motorjaiban.
Látogatói megjegyzések