Wentylator chłodnicy i wyłącznik termiczny (VW Golf 1)

Aby sprawdzić działanie wentylatora chłodnicy należy odłączyć złącze przewodu od wyłącznika termicznego, założyć krótki zworkę między przewodami i włączyć zapłon – wentylator powinien zacząć pracować

Wentylator i obudowę można zdemontować bez konieczności wyjmowania chłodnicy z pojazdu. Przed wyjęciem wentylatora należy odłączyć przewód uziemiający od akumulatora.

Silnik wentylatora jest przymocowany do obudowy za pomocą trzech nakrętek i można go dość łatwo wyjąć.

Silnika wentylatora nie można rozmontować, ale wirnik wentylatora można wyjąć, odkręcając śrubę na piaście wirnika i ostrożnie zsuwając wirnik z wału silnika.

Montaż wentylatora wykonuje się w odwrotnej kolejności.

Aby wymienić wyłącznik termiczny sterujący wentylatorem, należy spuścić płyn z układu chłodzenia, odłączyć złącze przewodu i ostrożnie odkręcić wyłącznik termiczny od zbiornika chłodnicy. W silnikach 1.1 i 1.3 l wyłącznik termiczny znajduje się w prawym zbiorniku chłodnicy, a w większych silnikach – w lewym zbiorniku.

Odkręcając wyłącznik termiczny należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić grzejnika. Przy montażu zawsze należy używać nowej uszczelki.

Należy pamiętać, że od sierpnia 1978 roku montowano wyłączniki termiczne o wyższej temperaturze roboczej niż w poprzednich silnikach.