Obsah: Kontrola hydraulického spínača pri…↓ Kontrola hydraulického spínača pri…↓ Kontrola tlaku oleja ↓
Hydraulický spínač 0,3 bar má hnedú izoláciu. U všetkých 4-valcových motorov sa nachádza na strane hlavy valcov na strane zotrvačníka. U 6-valcových motorov sa nachádza vedľa hydraulického tlakového spínača 1,4 bar na prírube olejového filtra. Prídavný hydraulický spínač pri 1,8 baru v 4-valcových benzínových motoroch (biela izolácia) a podľa toho aj hydraulický spínač pri 0,9 baru v dieselových motoroch (šedá izolácia) namontované na prírube olejového filtra.
Skontrolujte hladinu oleja.
Skontrolujte elektrické vodiče oboch hydraulických spínačov podľa elektrickej schémy.
Kontrola hydraulického spínača pri 0,3/0,25 baru
Otočte hydraulický spínač na 0,3 bar (hnedá izolácia), po prvom odpojení elektrického vodiča od neho.
Poznámka: Od cca 3/96 na benzínové motory so zdvihovým objemom 1,8/2,0 l (okrem 16 ventilov) namiesto 0,3 barového spínača je nainštalovaný 0,25 barový hydraulický spínač s modrou izoláciou.
Namiesto hydraulického spínača naskrutkujte vhodný tlakomer.
V prípade použitia meracieho prístroja VW zaskrutkujte hydraulický spínač do meracieho prístroja.
Pozor: Opísaný test je možné vykonať len vtedy, ak je možné hydraulický spínač naskrutkovať do tlakomeru. Inak je možné testovať iba hydraulické spínače 1,8/1,4 a 0,9 bar.
Pripojte merací prístroj k zemi pomocou pomocného vodiča.
Pripojte zástrčkový kontakt hydraulického spínača 0,3/0,25 bar s pomocným vodičom "A" cez indikátor napätia na kladný pól batérie. V tomto prípade by sa malo zobraziť napätie a mala by sa rozsvietiť kontrolka alebo LED.
Naštartujte motor a pomaly zvyšujte otáčky kľukového hriadeľa.
Akonáhle tlakomer ukazuje tlak 0,15-0,45 bar (pre 0,3 barový spínač) alebo 0,15-0,35 bar (pre 0,25 barový spínač), napätie by sa malo vypnúť a kontrolka napätia by mala zhasnúť. V opačnom prípade vymeňte hydraulický spínač 0,3/0,25 bar.
Kontrola hydraulického spínača pri 1,8/1,4/0,9 baru
Odpojte elektrický kábel od hydraulického spínača.
Pripojte zástrčkový kontakt spínača s pomocným vodičom "B" (6-valcový motor: VW 1594) cez indikátor napätia s kladným pólom batérie. Keď motor nebeží, nemalo by byť žiadne napätie, inak je potrebné vymeniť hydraulický spínač.
Naštartujte motor a pomaly zvyšujte otáčky kľukového hriadeľa.
Po dosiahnutí riadiaceho tlaku by sa malo objaviť napätie a kontrolka by sa mala rozsvietiť.
Kontrola tlaku oleja
Naštartujte motor a zvýšte otáčky kľukového hriadeľa na 2000 1/min. Pri teplote oleja +80°C musí byť tlak oleja minimálne 2,0 bar.
Nedostatočný tlak oleja naznačuje opotrebované ložiská kľukového hriadeľa.
Vložte hydraulický spínač s tesniacim krúžkom a utiahnite na 25 Nm.
Komentáre návštevníkov