Проверка на хидравлични превключватели/налягане на маслото (VW Passat B3)

Хидравличният прекъсвач от 0,3 бара има кафява изолация. При всички 4-цилиндрови двигатели той се намира от страната на маховика на главата на цилиндъра. При 6-цилиндровите двигатели той се намира до 1,4 бара хидравличен пресостат на фланеца на масления филтър. Допълнителен хидравличен превключвател при 1,8 бара при 4-цилиндрови бензинови двигатели (бяла изолация) и съответно хидравличен превключвател при 0,9 бара при дизелови двигатели (сива изолация) монтиран на фланеца на масления филтър.

Проверете нивото на маслото.

Проверете електрическите проводници на двата хидравлични превключвателя според електрическата схема.

Проверка на хидравличния превключвател при 0,3/0,25 бара

Завъртете хидравличния превключвател на 0,3 бара (кафява изолация), като първо сте изключили електрическия проводник от него.

Забележка: От 3/96 на бензинови двигатели с работен обем 1,8/2,0 л (с изключение на 16-клапан) вместо превключвател 0,3 бара е монтиран хидравличен превключвател 0,25 бара със синя изолация.

Вместо хидравличен превключвател завинтете подходящ манометър.

Ако се използва измервателно устройство VW, завийте хидравличния превключвател в измервателното устройство.

Внимание: Описаният тест може да се извърши само ако хидравличният прекъсвач може да се завинти в манометъра. В противен случай могат да се тестват само хидравличните превключватели 1,8/1,4 и 0,9 бара.

Свържете измервателния уред към земята с помощта на допълнителен проводник.

Свържете щепселния контакт на хидравличния превключвател 0,3/0,25 bar с допълнителен проводник "A" през индикатора за напрежение към положителния полюс на акумулатора. В този случай напрежението трябва да се покаже и контролната лампа или светодиодът трябва да светне.

Стартирайте двигателя и бавно увеличете оборотите на коляновия вал.

Веднага след като манометърът покаже налягане от 0,15-0,45 бара (за 0,3 bar превключвател) или 0,15-0,35 bar (за 0,25 бара превключвател), напрежението трябва да се изключи и индикаторът за напрежение трябва да изгасне. В противен случай сменете хидравличния превключвател 0,3/0,25 бара.

Проверка на хидравличния превключвател при 1,8/1,4/0,9 бара

Изключете електрическия проводник от хидравличния превключвател.

Свържете щепселния контакт на превключвателя с допълнителен проводник "B" (6-цилиндров двигател: VW 1594) чрез индикатор за напрежение с положителния полюс на батерията. Когато двигателят не работи, не трябва да има напрежение, в противен случай трябва да се смени хидравличният прекъсвач.

Стартирайте двигателя и бавно увеличете оборотите на коляновия вал.

Когато се достигне контролното налягане, трябва да се появи напрежение и контролната лампа да светне.

Проверка на налягането на маслото

Стартирайте двигателя и увеличете оборотите на коляновия вал до 2000 1/мин. При температура на маслото от +80°C налягането на маслото трябва да бъде поне 2,0 бара.

Недостатъчното налягане на маслото показва износени лагери на коляновия вал.

Поставете хидравличния превключвател с уплътнителния пръстен и го затегнете до 25 Nm.