Зміст: Перевірка гідравлічного вимикача на…↓ Перевірка гідравлічного вимикача на…↓ Перевірка тиску олії ↓
Гідравлічний вимикач на 0,3 бар має коричневу ізоляцію. У всіх 4-циліндрових двигунів він знаходиться з боку маховика на головці циліндрів. У 6-циліндрових двигунах він розташований поруч із гідравлічним вимикачем на тиск 1,4 бар на фланці масляного фільтра. Додатковий гідравлічний вимикач на 1,8 бар у 4-циліндрових бензинових двигунах (біла ізоляція) і, відповідно, гідравлічний вимикач на 0,9 бар у дизельних двигунах (сіра ізоляція) встановлений на фланці масляного фільтра.
Перевірити рівень олії.
Проконтролювати електричні дроти обох гідравлічних вимикачів відповідно до електричної схеми.
Перевірка гідравлічного вимикача на 0,3/0,25 бар
Вивернути гідравлічний вимикач на 0,3 бар (коричнева ізоляція), попередньо від'єднавши від нього електричний провід.
Увага: приблизно з 3/96 на бензинові двигуни з робочим об'ємом 1,8/2,0 л (крім 16-клапанних) замість вимикача на 0,3 бар встановлено гідравлічний вимикач на 0,25 бар із блакитною ізоляцією.
Замість гідравлічного вимикача повернути відповідний манометр.
Якщо застосовується вимірювальний прилад VW, гідравлічний вимикач повернути у вимірювальний прилад.
Увага: Перевірка, що описується, може виконуватися лише у випадку, якщо гідравлічний вимикач може повертатися в манометр. В іншому випадку можна виконати перевірку лише гідравлічних вимикачів на 1,8/1,4 та 0,9 бар.
Вимірювальний прилад з'єднати допоміжним дротом із масою.
Штекерний контакт гідравлічного вимикача на 0,3/0,25 бар допоміжним проводом А через індикатор напруги підключити до позитивного полюса акумулятора. При цьому має відображатися напруга та горіти контрольна пампа або світловий діод.
Запустити двигун і повільно підвищувати частоту обертання колінчастого валу.
Як тільки манометр покаже тиск 0,15-0,45 бар (для вимикача на 0,3 бар) або 0,15-0,35 бар (для вимикача на 0,25 бар), напруга повинна вимкнутись, а контрольна пампа індикатора напруги згаснути. В іншому випадку гідравлічний вимикач на 0,3/0,25 бар замінити.
Перевірка гідравлічного вимикача на 1,8/1,4/0,9 бар
Вихідник статті доступний на vwmanual.ru
Від'єднати електричний провід від гідравлічного вимикача.
Штекерний контакт вимикача з'єднати допоміжним дротом "В" (6-циліндровий двигун: VW 1594) через індикатор напруги із позитивним полюсом акумулятора. При непрацюючому двигуні напруга повинна бути відсутня, інакше гідравлічний вимикач замінити.
Запустити двигун і повільно підвищувати частоту обертання колінчастого валу.
При досягненні контрольного тиску має з'явитися напруга та загорятися контрольна лампа.
Перевірка тиску олії
Запустити двигун і підвищити частоту обертання колінчастого валу до 2000 1/хв. При температурі олії +80°C тиск олії повинен становити щонайменше 2,0 бар.
Недостатній тиск масла вказує на зношеність підшипників колінчастого валу.
Вставити гідравлічний вимикач з кільцем ущільнювача і затягнути моментом 25 Нм.
Коментарі відвідувачів