Skidanje i ugradnja pogonskog remena bregastog vratila (VW Passat B4)

Motori "KR" i "9A"

Za uklanjanje, odvojite žice od terminala baterije. Uklonite zračni kanal. spajanje mjerača protoka zraka na tijelo leptira za gas. Otpustite pričvrsne vijke generatora i uklonite pogonski remen generatora. Uklonite prednje poklopce razvodnog remena.

Okrenite radilicu u TDC položaj takta kompresije klipa 1. cilindra, poravnajte oznaku na zamašnjaku s oznakom za ugradnju na kućištu kvačila i provjerite je li oznaka na remenici ispušnog bregastog vratila u razini ravnine glave cilindra. Otpustite maticu za pričvršćivanje zateznog valjka.

Uklonite zupčasti remen.

Za ugradnju, okrenite ispušnu bregastu osovinu u TDC položaj takta kompresije cilindra klipa br. 1, okrećući ispušnu bregastu osovinu tako da oznaka na njezinoj remenici bude u razini ravnine glave cilindra s prednje strane automobila.

Upozorenje. Ne okrećite ispušnu bregastu osovinu. kada je bilo koji od klipova u GMT.

Poravnajte oznaku na remenici radilice s oznakom na nazubljenoj remenici srednjeg vratila.

Postavite zupčasti remen na remenice. Podesite napetost zupčastog remena okretanjem zateznog valjka u smjeru kazaljke na satu pomoću ključa V 159 (slika. 2-147). Provjerite napetost zupčastog remena pomoću alata VW 210 (13 ili 14 fiksnih pozicija). Ako nemate uređaj, provjerite napetost remena okrećući ga palcem i kažiprstom oko svoje osi na sredini grane između remenice bregastog vratila i remenice međuvratila. Kada je zategnutost ispravno podešena, remen se ne bi trebao zakrenuti za više od 90°. Okrenite radilicu dva okretaja i ponovno provjerite napetost zupčastog remena. Ugradite prednje poklopce razvodnog remena. Postavite pogonski remen generatora na remenice i podesite njegovu napetost kako je navedeno u odjeljku "Električna oprema" i zategnite pričvrsne vijke generatora. Spojite zračni vod na mjerač protoka zraka i tijelo leptira za gas. Spojite žice na terminale baterije.

Motor "ABF"

Za uklanjanje, odvojite žice od terminala baterije. Uklonite zračni kanal. spajanje zračnog filtra na kućište leptira za gas. Skinite pogonski remen pumpe servoupravljača. Uklonite pogonski remen alternatora podizanjem njegovog zateznog valjka pomoću poluge VAG 3299, zatim uklonite zatezni valjak. Uklonite remenicu radilice. Uklonite gornji i donji poklopac razvodnog remena. Uklonite svjećice kako biste lakše okretali radilicu. Okrenite radilicu u TDC položaj takta kompresije klipa 1. cilindra, poravnavajući oznaku na zamašnjaku s oznakom na kućištu kvačila (slika. 2-149) ili oznaka na remenici radilice s oznakom na stražnjem poklopcu razvodnog remena.



Postavite ispušnu bregastu osovinu u TDC položaj takta kompresije cilindra klipa br. 1, okrećući ispušnu osovinu tako da se oznaka na prednjem kraju njezine nazubljene remenice poravna s oznakom na poklopcu glave cilindra, ako je ugrađen (slika. 2-149). S uklonjenim poklopcem glave cilindra, okrenite ispušnu bregastu osovinu u položaj tako da oznaka na stražnjem kraju njene nazubljene remenice bude u ravnini s ravninom glave cilindra na strani usisne bregaste osovine. Otpustite maticu za pričvršćivanje zateznog valjka. Uklonite zupčasti remen, prethodno označite smjer vrtnje u slučaju daljnje uporabe.


Za ugradnju provjerite poravnanje vremenskih oznaka kako biste bili sigurni da je ispušna bregasta osovina u ispravnom položaju i provjerite je li radilica u TDC položaju takta kompresije klipa 1. cilindra.

Upozorenje. Ne okrećite ispušnu bregastu osovinu kada je bilo koji od klipova u GMT.

Postavite zupčasti remen na remenice. Prilikom postavljanja remena za višekratnu upotrebu obratite pozornost na prethodno nanesene oznake koje pokazuju smjer rotacije remena. Podesite napetost zupčastog remena okretanjem zateznog valjka u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se ne zaustavi, zatim ga otpustite dok se oznake ne poravnaju (slika. 2-150) i zategnite maticu za pričvršćivanje valjka momentom od 4,5 kgf·m. Okrenite radilicu dva okretaja i provjerite poravnanje oznaka razvoda. Snažno pritisnite najdužu granu zupčastog remena. tako da su oznake ugradnje pomaknute jedna u odnosu na drugu. Kad otpustite remen, oznake bi se trebale ponovno poravnati. Ugradite gornji i donji prednji poklopac razvodnog remena.



Ugradite remenicu radilice, zatežući njen pričvrsni vijak momentom od 2 kgf·m. Ugradite pogonski remen alternatora. Ugradite pogonski remen pumpe servoupravljača i njegov zatezni valjak. Zategnite svjećice. Ugradite zračni kanal koji povezuje filtar zraka s kućištem leptira za gas. Spojite žice na terminale baterije. Provjerite i, ako je potrebno, podesite vrijeme paljenja.