Odvijte matice pričvrsnih svornjaka jednu po jednu u križnom obrascu i uklonite poklopce ležaja br. 2 i 4. Uklonite obje bregaste osovine s ležajeva glave cilindra u isto vrijeme. Uklonite podizače ventila iz rupa u glavi cilindra, prethodno ih označivši kako biste ih postavili na izvorna mjesta tijekom montaže. Pomoću alata VW 2037 uklonite krekere, ploče, podloške opruge ventila. Izvadite ventile, uklonite brtve stabla ventila s čahura vodilice, prethodno nanijevši oznake za poravnanje na dijelove u slučaju da ih ponovno koristite.
Prilikom popravka, pomoću ravnala i seta pipa, provjerite ravnost spojene površine glave cilindra s blokom cilindra, koja ne smije biti veća od 0,1 mm (za motor «ABF» - 0,05 mm).
Ako je potrebno, brusite spojnu površinu glave cilindra, poštujući dopuštene granice. Nakon brušenja spojne površine glave cilindra, također brusite sjedišta ventila kako biste osigurali minimalnu udaljenost «A» (riža. 2-143) između kraja stabla ventila i gornje ravnine glave cilindra, što bi trebalo biti 34,4 mm za usisne ventile i 34,7 mm za ispušne ventile. Usklađenost s ovom dimenzijom je neophodna kako bi se osigurao normalan rad hidrauličkih podizača i spriječio kontakt između glava ventila i krune klipa.
Provjerite stanje ventila i opruga ventila. Provjerite stanje sjedišta ventila i po potrebi ih izbrusite. pomoću posebnog alata i pridržavajući se graničnih dimenzija navedenih u pododjeljku «Dizajn i specifikacije». Ako je potrebno, profilirajte radne ivice ulaznih ventila. Radni rubovi ispušnih ventila ne podliježu brušenju. Dopušteno je samo njihovo mljevenje. U drugim slučajevima, moraju se zamijeniti. Temeljito očistite glavu cilindra prije sastavljanja i nakon brušenja i lapiranja sjedišta i ventila. Provjerite stupanj istrošenosti čahura vodilice ventila i zazor između čahura i stabljika ventila. Da biste to učinili, umetnite novi ventil u čahuru vodilice i pomoću alata VW 387 s indikatorom odredite razmak između kraja šipke i ruba čahure vodilice (riža. 2-144). Zamijenite vodeće čahure ako je očitanje indikatora veće od 1 mm za čahure usisnog ventila i 1,3 mm za čahure ispušnog ventila.
Ugradite bregaste osovine u ležajeve, postavite poklopce ležaja i zategnite matice vijaka za pričvršćivanje poklopaca ležaja momentom od 1,5 kgf·m.
Pomoću alata VW 387 s indikatorom provjerite aksijalni pomak bregastog vratila koji ne smije biti veći od 0,15 mm (riža. 2-145). Odredite zazor između rukavaca bregastog vratila i poklopaca ležaja. Da biste to učinili, uklonite poklopce ležaja, stavite komad kalibrirane plastične žice na svaki rukavac bregastog vratila, postavite poklopce ležaja i zategnite matice pričvrsnih vijaka momentom od 1,5 kgfm. Otpustite matice svornjaka, pažljivo uklonite poklopce ležajeva i odredite veličinu razmaka izravnavanjem žice pomoću skale otisnute na pakiranju žice. Razmak ne smije biti veći od 0,1 mm.
Za sastavljanje, umetnite ventile, nakon podmazivanja njihovih šipki motornim uljem. Stavite zaštitnu kapicu na vreteno ventila. Koristeći drift VW 10204, pritisnite novu uljnu brtvu na vodilicu ventila. Ugradite podloške opruge ventila u glavu cilindra. Stavite na vreteno ventila alat za ugradnju uljnih brtvila, nakon što stavite poklopac na kraj vretena, i stavite poklopac dok se ne zaustavi, snažno pritiskajući alat. Uklonite alat i provjerite je li uljna brtva ispravno postavljena.
Ugradite kapice opruga ventila, opruge ventila i klinove. Umetnite podizače ventila u rupe na glavi, prethodno ih podmažući motornim uljem. Obratite posebnu pozornost na to da su potiskivači postavljeni na svoja originalna mjesta. Položite bregaste osovine u ležajeve glave tako da oznake na njihovim lančanicima budu jedna nasuprot drugoj (riža. 2-148). Postavite poklopce ležajeva bregastog vratila obrnutim redoslijedom od skidanja, pazeći na tako da se utori na poklopcima nalaze sa strane ispušne bregaste osovine (riža. 2-144). Zategnite matice klinova za pričvršćivanje poklopaca ležaja momentom od 1,5 kgfm. Koristeći prikladnu osovinu, utisnite uljnu brtvu ispušnog bregastog vratila.
Ugradite lančanik ispušnog bregastog vratila i zategnite vijak remenice na 6,5 kgf·m. Ugradite usisnu i ispušnu granu.
Komentari posjetitelja