Карактеристике механизма за дистрибуцију гаса (VW Passat B4)

Мотор користи механизам за управљање вентилима са две брегасте осовине изнад главе (слика 2-140). Издувна брегаста осовина се покреће зупчастим ременом од ременице радилице, а усисна брегаста осовина се покреће једноредним ланцем од ланчаника на задњем крају издувног вратила. Затезање каиша се подешава механички помоћу ексцентричног затезног ваљка, а на АВР мотору - аутоматски.

Цртање 2-140. Делови временског механизма:
1 - издувна брегаста осовина;
2 - усисно брегасто вратило;
3 - хидраулични потискивач;
4 - крекери;
5 — плоча опруге вентила;
6 - опруге вентила;
7 - поклопац дефлектора уља;
8 — потпорна подлошка опруге вентила;
9 - издувни вентил;
10 — улазни вентил;
11 — погонски ланац усисног брегастог вратила;
12 — зупчаста ременица издувног брегастог вратила;
13 — кључ;
14 — синхрони појас погона дистрибутивних осовине;
15 - затезни ваљак;
16 - поклопац задњег зупчастог ремена;
17 - Горњи предњи поклопац зупчастог ремена;
18 - Доњи поклопац зупчастог ремена.

Зупчасте ременице брегастог вратила и радилице су причвршћене сегментним кључевима.

У блок цилиндара је уграђена међувратило са зупчаним котуром, који покреће пумпу за уље и разводник паљења. Међувратило се покреће зупчастим каишем из погона издувног брегастог вратила.

Фазе времена вентила са израчунатим нултим зазором у механизму погона вентила и висином подизања вентила од 1 мм су приказане у табели 2-23.

Мотор користи два одвојена механизма за покретање усисних и издувних вентила са усисним и издувним брегастим вратилима. Максимално аксијално померање брегастих вратила је 0,15 мм. Размак између носача осовине и рупа за подршку није већи од 0,1 мм.

Максимална дозвољена овалност рукаваца вратила није већа од 0,01 мм.

Усисна брегаста осовина има алфанумеричке ознаке нанете између усисних брега 3. и 4. цилиндра:

мотор "KR": 027 101 К или Л;
мотор "9А": 027 101 М ор N.

Брегасте осовине мотора "ABF" имају следеће ознаке нанешене између брегаста 1. и 2. цилиндра:

усисно шахт: 051 102;
издувна осовина: 051 101 или 051 101 А.

Међувратило се покреће зупчастим каишем из погона издувног брегастог вратила. Међувратило покреће пумпу за уље и разводник паљења. Аксијални зазор средње осовине није већи од 0,25 мм.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Текст је проверен: Колесников Артем