Асаблівасці прылады механізму газаразмеркавання (VW Passat B4)

У рухавіку ужыты затамкавы размеркавальны механізм з двума верхнеразмешчанымі размеркавальнымі валамі (мал. 2-140). Прывад выпускнога размеркавальнага вала ажыццяўляецца зубчастым рамянём ад шківа каленчатага вала, а прывад впускного размеркавальнага вала - аднарадным ланцугом ад зорачкі на заднім канцы выпускнога вала. Нацяжэнне рамяня рэгулюецца механічна нацяжным эксцэнтрыкавым ролікам, а на рухавіку "АВР" - аўтаматычна.

Мал. 2-140. Дэталі газаразмеркавальнага механізму:
1 - выпускны размеркавальны вал;
2 - впускной размеркавальны вал;
3 - гідраўлічны штурхач;
4 - сухары;
5 - талерка затамкавых спружын;
6 - затамкавыя спружыны;
7 - маслоотражательный каўпачок;
8 - апорная шайба затамкавых спружын;
9 - выпускны клапан;
10 - впускной клапан;
11 - ланцуг прывада впускного размеркавальнага вала;
12 - зубчасты шкіў выпускнога размеркавальнага вала;
13 - шпонка;
14 - зубчасты рамень прывада размеркавальных валаў;
15 - нацяжны ролік;
16 - задняя ахоўная вечка зубчастага рамяня;
17 - верхняя пярэдняя ахоўная вечка зубчастага рамяня;
18 - ніжняя пярэдняя ахоўная вечка зубчастага рамяня.

Зубчастыя шківы размеркавальнага і каленчатага валаў мацуюцца сегментнымі шпонкамі.

У блоку цыліндраў усталяваны прамежкавы вал з зубчастым шківам, які прыводзіць у дзеянне алейная помпа і размеркавальнік запальвання. Прывад прамежкавага вала ажыццяўляецца зубчастым рамянём прывада выпускнога размеркавальнага вала.

Фазы газаразмеркавання пры разліковым нулявым зазоры ў механізме прывада клапанаў і вышыні ўздыму клапана 1 мм прадстаўлены ў табліцы 2-23.

Фазы газаразмеркавання пры разліковым нулявым зазоры ў механізме прывада клапанаў і вышыні ўздыму…

У рухавіку ўжытыя два паасобных механізму прывада впускных і выпускных клапанаў з впускным і выпускным размеркавальнымі валамі. Максімальнае восевае перасоўванне размеркавальных валаў 0,15 мм. Зазор паміж шыйкамі вала і адтулінамі апор не больш за 0,1 мм.

Максімальна дапушчальная авальнасьць шыек вала не больш за 0,01 мм.

Арыгінал можна ўбачыць на партале: www.VWManual.ru

Впускной размеркавальны вал мае літарна-лічбавую маркіроўку, нанесеную паміж впускнымі кулачкамі 3-га і 4-га цыліндраў:

рухавік "KR": 027101 Да або L;
рухавік "9А": 027101 М або N.

Размеркавальныя валы рухавіка "ABF" маюць наступную маркіроўку, нанесеную паміж кулачкамі 1-га і 2-га цыліндраў:

ўпускны вал: 051 102;
выпускны вал: 051101 або 051101 А.

Прывад прамежкавага вала ажыццяўляецца зубчастым рамянём прывада выпускнога размеркавальнага вала. Прамежкавы вал прыводзіць у дзеянне алейная помпа і размеркавальнік запальвання. Восевы зазор прамежкавага вала не больш за 0,25 мм.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём