Demontare și instalare chiulasei (VW Passat B4)

Pentru a scoate chiulasa, deconectați firele de la bornele bateriei. Puneți un recipient sub motor pentru a colecta lichidul de răcire, deschideți capacul rezervorului de expansiune, deconectați furtunul de evacuare de la radiator și goliți lichidul de răcire. Deconectați sistemul de răcire a motorului și furtunurile de încălzire interioară de la chiulasă. Deconectați furtunurile de ventilație a carterului. Deconectați conducta de aer care conectează distribuitorul de combustibil la corpul clapetei. Deconectați cablul de accelerație. Deconectați conductele de combustibil de la injectoare. Deconectați blocurile de cabluri ale senzorilor și ale altor dispozitive ale sistemului de injecție a combustibilului, inclusiv senzorul de temperatură a lichidului de răcire, injectorul de pornire etc. Scoateți capacele de protecție frontale ale curelei dințate ale transmisiei arborelui cu came.

Scoateți partea superioară a galeriei de admisie, deconectați firele de înaltă tensiune ale sistemului de aprindere, îndepărtați capacul chiulasei. Slăbiți piulița de montare a axei rolei de tensionare, slăbiți tensiunea curelei de transmisie a arborelui cu came și îndepărtați-o. Scoateți bara de tensionare a generatorului. Lucrând de sub vehicul, slăbiți șuruburile care fixează flanșa galeriei de evacuare de galeria de evacuare. Slăbiți șuruburile de fixare a chiulasei în ordinea inversă strângerii șuruburilor și scoateți chiulasa.

Pentru a instala, rotiți arborele cotit, setați pistoanele 1 și 4 cilindri în poziția PMS. Montați garnitura chiulasei cu suprafața marcată "Oben" ("Sus") îndreptată spre planul chiulasei. Prin rotirea scripetei dințate a arborelui cu came de evacuare, plasați un semn pe scripete la nivelul planului superior al chiulasei, îndreptându-l spre partea din față a mașinii.



Montați chiulasa pe blocul cilindrilor. Strângeți șuruburile de fixare a chiulasei și apoi strângeți-le. respectând ordinea specificată și cuplurile de strângere și unghiurile de strângere. Așezați cureaua de distribuție pe scripete și reglați tensiunea acesteia. după cum s-a afirmat mai sus. Montați capacele curelei de distribuție din față. Instalați partea superioară a galeriei de admisie, conectați firele de înaltă tensiune. Montați capacul chiulasei. Conectați conectorii electrici. Conectați conductele de combustibil la injectoare. Instalați conducta de aer. Conectați furtunurile de ventilație a carterului. Conectați sistemul de răcire a motorului și furtunurile de încălzire interioară. Instalați bara de tensionare a generatorului. Strângeți șuruburile care fixează flanșa conductei de admisie a tobei de eșapament la galeria de evacuare. Conectați firele la baterie.

Articolul original este disponibil la VWManual