Зняти верхню частину впускного трубопроводу, від'єднати дроти високої напруги запалювання, зняти кришку головки циліндрів. Послабити гайку кріплення осі натяжного ролика, послабити натяг ременя приводу розподільних валів та зняти його. Зняти натяжну планку генератора. Діючи знизу автомобіля, відвернути болти кріплення фланця приймальної труби глушників до випускного колектора. Відвернути болти кріплення головки циліндрів у порядку, зворотному порядку затягування болтів і зняти головку циліндрів.
Для установки повернути колінчастий вал, встановити поршні 1-го та 4-го циліндрів у положення ВМТ. Встановити прокладку головки циліндрів поверхнею з написом "Oben" ("Вгору") у бік площини головки циліндрів. Повертаючи зубчастий шків випускного розподільчого валу, поставити мітку на шківі на рівень верхньої площини головки циліндрів, спрямувавши її у бік передньої частини автомобіля.
Встановити голівку циліндрів на блок циліндрів. Наживіть болти кріплення головки циліндрів, потім затягніть їх. дотримуючись зазначеного порядку та моментів затяжки та кути дотяжки. Надягти на шківи зубчастий ремінь приводу розподільних валів і відрегулювати його натяг. як зазначено вище. Встановити передні захисні кришки ременя приводу розподільних валів. Встановити верхню частину впускного трубопроводу, приєднати дроти високої напруги. встановити кришку головки циліндрів. З'єднати електророз'єми. Приєднати паливопроводи до форсунок. Встановити повітропровід. Підключити шланги вентиляції картера. Приєднати шланги системи охолодження двигуна та обігрівача салону. Встановити натяжну планку генератора. Загорнути болти кріплення фланця приймальної труби глушників до випускного колектора. Приєднати дроти до акумуляторної батареї.
Інформація представлена на сайті vwmanual

Коментарі відвідувачів