Keď sa zmenší vôľa, zmení sa časovanie ventilov, zhorší sa tesnenie valcov, klesne výkon motora a motor začne bežať prerušovane. V extrémnych prípadoch sa ventily alebo ich sedlá deformujú alebo prehoria.
Keď sa medzera zväčší, vznikajú hlasné zvuky, mení sa časovanie ventilov, motor stráca výkon v dôsledku nedostatočného naplnenia valcov a jeho prevádzka sa stáva nerovnomernou.
Vzhľadom na rozdiely v koeficiente tepelnej rozťažnosti rôznych častí motora závisí tepelná vôľa ventilov aj od prevádzkovej teploty motora.
Pozor! Vôle ventilov sa musia kontrolovať a nastavovať na studenom motore.
Vôle ventilov by sa mali kontrolovať každých 10 000 km. Nominálne hodnoty svetlej výšky pre všetky varianty vozidiel sú nasledovné:
- sacie ventily - 0,15 mm;
- výfukové ventily - 0,15 mm.
Zdvihnite zadnú časť vozidla a umiestnite ju na podpery.
(Originálny článok je zverejnený na webovej stránke: «VWMANUAL»)
Pomocou veľkého skrutkovača odstráňte upevňovacie svorky na kryte ventilov a odstráňte kryt.
Nastavenie vôlí tepelných ventilov sa vykonáva v nasledujúcom poradí: 1., 2., 3. a 4. valec. Prvý valec sa nachádza na pravej prednej strane, keď sa vozidlo pohybuje. Príslušné označenie sa nachádza na kryte motora vedľa otvoru pre zapaľovaciu sviečku.
Vôľa sa musí nastaviť, keď je piest v hornej úvrati počas kompresného zdvihu. V tejto polohe sú oba ventily zatvorené.

Nastavte valec 1 do hornej úvrati. Za týmto účelom odstráňte rozdeľovaciu skrinku a pretáčajte motor pomocou klinového remeňa, kým sa značka na kladke nezarovná so spojom medzi polovicami kľukovej skrine. Zároveň sa musí stred pohyblivého kontaktu rozvádzača zhodovať so značkou na okraji jeho krytu. V tejto polohe sa kontroluje a nastavuje tepelná vôľa ventilov 1. valca.

Medzi vahadlo ventilu a jeho driek vložte mierku s priemerom 0,15 mm. Ak je vôľa ventilov väčšia alebo menšia ako menovitá hodnota, uvoľnite poistnú maticu nastavovacej skrutky a nastavte vôľu pomocou skrutkovača. Medzera je správne nastavená, ak sa spárová mierka zasúva a vyberá s malým trením.
Zatiaľ čo držíte nastavovaciu skrutku v správnej polohe pomocou skrutkovača, utiahnite poistnú maticu.
Znova skontrolujte vôľu ventilov. Na nastavenie tepelných vôlí v
ventily iných valcov, je potrebné nastaviť piest príslušného valca do hornej úvrati otáčaním kľukového hriadeľa. Nastavenie je oveľa jednoduchšie, ak na okraji krytu rozdeľovača vytvoríte príslušné značky pomocou rysovacieho nástroja.

Na nastavenie vôlí ventilov ostatných valcov musí byť kľukový hriadeľ namontovaný podľa značiek znázornených na obrázku, pričom sa zakaždým musí otočiť doľava o uhol 90°.
Kryt ventilov umyte benzínom, nainštalujte nové tesnenie a kryt zaistite svorkou.
Skontrolujte hladinu oleja a vykonajte skúšobnú jazdu, aby ste zistili, či tesnenie veka ventilov netesní olej.

Komentáre návštevníkov