Oprava hydraulických posúvačov nie je možná. V prípade závad sa posúvače vymieňajú ako komplet.
Krátkodobé klepanie ventilov po naštartovaní motora alebo pri akcelerácii po veľkom zaťažení motora pri vysokých vonkajších teplotách nevadí.
Ak sa v prípade poškodenia, napríklad hlavných alebo ojničných ložísk, nájdu v kľukovej skrini motora kovové piliny, postupne rozoberte a umyte tlačné prvky. Pritom nezamieňajte jednotlivé diely. Demontáž a zboku, pozri časť "Odstránenie vzduchu z posúvačov".
Základná úprava
Pozor: Opatrne vložte tlačné tyče do guľôčkových ložísk tlačných prvkov. Ovládajte prstom. Tyče zdvihátka namontované na konci zdvihátka vedú k chybným výsledkom nastavenia a poškodeniu zdvihákov pri vytočení motora.
Po odstránení hriadeľa vahadla je potrebné vykonať nasledujúce základné nastavenie:
Uvoľnite základné nastavovacie skrutky na vahadlách, až kým nebudú za čelom s vahadlami.
Nastavte kľukový hriadeľ do hornej úvrati valca 1 (posúvač rozdeľovača zapaľovania musí byť otočený smerom k značke valca 1 na telese rozdeľovača zapaľovania). Za týmto účelom otočte motor za kľukový hriadeľ.
Zľahka zaskrutkujte nastavovacie skrutky oboch vahadiel, kým nebudú pritlačené k ventilom (ventily nemajú žiadne medzery).
Z tejto polohy odskrutkujte nastavovacie skrutky o dve otáčky a zaistite.
Ak chcete pokračovať v nastavovaní vahadiel 2., 3. a 4. valca, otáčajte kľukovým hriadeľom doľava, kým sa posúvač rozdeľovača zapaľovania nenastaví zakaždým o 90°.
Komentáre návštevníkov