Oprava hydraulických zdvihákov nie je možná. V prípade poruchy sa zdvíhadlá vymenia ako súprava.
Krátkodobé klepanie ventilov po naštartovaní motora alebo pri akcelerácii po veľkom zaťažení motora pri vysokých vonkajších teplotách nemá význam.
Ak sa v kľukovej skrini motora nachádzajú kovové piliny v dôsledku poškodenia, napríklad hlavného alebo ojničného ložiska, zdvihátka postupne rozoberte a umyte. Nezamieňajte jednotlivé diely. Demontáž a bočný pohľad nájdete v časti "Odstránenie vzduchu zo zdvíhadiel".
Základná úprava
Upozornenie: Opatrne vložte tlačné tyče do guľôčkových ložísk tlačných tyčí. Ovládanie prstom. Tlačné tyče inštalované na okraji tlačnej tyče vedú k chybným výsledkom nastavenia a poškodeniu tlačných tyčí pri otáčaní motora.
Po odstránení hriadeľa vahadla je potrebné vykonať nasledujúce základné nastavenie:
Uvoľňujte základné nastavovacie skrutky na vahadlách, až kým nie sú nainštalované pod čelom s vahadlami.
Nastavte kľukový hriadeľ do hornej úvrati valca 1 (rotor rozvádzača musí smerovať k značke valca 1 na skrini rozvádzača). Za týmto účelom otočte motor za kľukový hriadeľ.
Zľahka utiahnite nastavovacie skrutky oboch vahadiel, kým nebudú tlačiť na ventily (ventily nemajú žiadne medzery).
Informácie sú zverejnené na tejto webovej stránke: www.VWmanual.ru
Z tejto polohy odskrutkujte nastavovacie skrutky o dve otáčky a zaistite ich.
Ak chcete pokračovať v nastavovaní vahadiel 2., 3. a 4. valca, otáčajte kľukovým hriadeľom doľava, kým sa beženica rozdeľovača nenastaví zakaždým na 90°.
Komentáre návštevníkov