Базове регулювання зазорів клапанів (VW Transporter T3)

Гідравлічні компенсатори зазорів клапанів не потребують обслуговування. Початкове регулювання не повинно змінюватись.

Ремонт гідравлічних штовхачів неможливий. У разі дефектів штовхачі замінюються в комплекті.

Короткочасні стукі клапанів після запуску двигуна або при розгонах після сильного навантаження на двигун при високих зовнішніх температурах не мають значення.

Якщо при пошкодженнях, наприклад, корінних або шатунних підшипниках в картері двигуна виявляється металева тирса, послідовно розібрати і промити штовхачі. При цьому не міняти місцями окремі деталі. Розбирання та збоку див. у розділі "Видалення повітря з штовхачів".

Базове регулювання

Увага: Обережно вводити штанги штовхачів у кульові підп'ятники штовхачів. Контролювати пальцем. Тяги штовхачів, встановлені на край штовхача, призводять до помилкових результатів регулювання та пошкодження штовхачів при провороті двигуна.

Після зняття валу коромисел потрібне наступне базове регулювання:

Відвернути регулювальні гвинти базового регулювання в коромислах до їх встановлення за під обличчя з коромислами.

Встановити колінчастий вал у положення верхньої мертвої точки циліндра 1 (бігунок розподільника запалювання повинен бути звернений у бік мітки циліндра 1 на корпусі розподільника запалювання). Для цього двигун провертати за колінчастий вал.

Злегка повернути регулювальні гвинти обох коромисел до притискання клапанів (клапана не мають зазорів).

З цього положення відвернути регулювальні гвинти на два обороти і закінчити.



Для продовження регулювання коромисел 2-го, 3-го та 4-го циліндрів повертати колінчастий вал вліво до встановлення щоразу бігунка розподільника запалювання на 90°.