Reparația împingătoarelor hidraulice nu este posibilă. În caz de defecte, împingătoarele se înlocuiesc ca set.
Ciocniile de scurtă durată ale supapelor după pornirea motorului sau în timpul accelerării după o sarcină mare asupra motorului la temperaturi exterioare ridicate nu contează.
Dacă, în caz de deteriorare, de exemplu, lagărele principale sau de biela, se găsesc pilitură de metal în carterul motorului, dezasamblați și spălați secvențial împingătoarele. Procedând astfel, nu schimbați părți individuale. Pentru demontare și din lateral, vezi secțiunea "Eliminarea aerului din împingătoare".
Ajustare de bază
Atenție: Introduceți cu grijă tijele de împingere în rulmenții cu bile ale împingătoarelor. Controlați cu degetul. Tijele tachetului montate la capătul tachetului duc la rezultate de reglare eronate și deteriorarea tacheților atunci când motorul este pornit.
După demontarea arborelui culbutorului, este necesară următoarea reglare de bază:
Slăbiți șuruburile de reglare de bază din culbutorii până când acestea sunt în spatele feței cu culbutorii.
Așezați arborele cotit pe cilindrul punct mort superior 1 (glisorul distribuitorului de aprindere trebuie rotit spre marcajul cilindrului 1 de pe carcasa distribuitorului de aprindere). Pentru a face acest lucru, rotiți motorul de arborele cotit.
Înșurubați ușor șuruburile de reglare ale ambelor culbutoare până când sunt apăsate de supape (supapele nu au goluri).
Din această poziție, deșurubați șuruburile de reglare cu două ture și blocați.
Pentru a continua reglarea culbutoarelor cilindrilor 2, 3 și 4, rotiți arborele cotit la stânga până când glisorul distribuitorului de aprindere este setat la 90°de fiecare dată.
Comentariile vizitatorilor