Instrucțiuni: La reglarea capotei, mașina trebuie să fie pe o suprafață plană. Opritoarele reglabile "2" din stânga și din dreapta nu sunt destinate pentru reglarea capotei. Sunt concepute pentru a fixa poziția capotei "5" și pentru a amortiza vibrațiile. Capota este reglată corect dacă curge fără probleme în alte panouri ale corpului, nu este îngropată în interior sau iese în afară și are un spațiu uniform pe întregul perimetru. Capota trebuie fixată în blocare fără efort vizibil.
Scoateți cârligul de blocare "3". Prin slăbirea șuruburilor "5" ale balamalelor capotei din stânga și din dreapta, dar fără a le deșuruba, puteți regla poziția capotei. Prin slăbirea șuruburilor "6" ale balamalelor capotei din stânga și din dreapta, dar fără a le deșuruba, puteți regla înălțimea poziției capotei în spate. Prin deșurubarea și înșurubarea opritoarelor reglabile "2", puteți regla nivelul acestora în funcție de poziția capotei. Asigurați-vă că golurile sunt uniforme. După reglare, este necesar să se efectueze un tratament anticoroziv al balamalelor "4" și șuruburilor "5" și "6". După reglarea capotei, cârligul de blocare "3" poate fi reinstalat și reglat. Schimbând poziția încuietorului "1" puteți regla înălțimea părții frontale a capotei.
Reglarea blocării capotei
Instrucțiuni: Nu scoateți blocarea capotei. În starea eliminată, este afișat doar pentru claritate.
Scoateți grila decorativă a radiatorului. Prin slăbirea șurubului "2" în față și a șuruburilor "5" în spate, puteți regla distanța din partea din față a capotei. Cuplu de strângere pentru șuruburile "2 și 5" 12 Nm. Reglați poziția cârligului de blocare.
Comentariile vizitatorilor