Мал. 4.15 а. Елементи системи охолодження:
1 - Хомут; 2 – Радіатор; 3 – Болти; 4 - Кріпильна поперечка; 5 – Вентилятор радіатора; 6 – Додатковий вентилятор; 7 – Серієсний резистор; 8 - здвоєний кожух вентиляторів; 9 - Роз'єм проводки вентилятора; 10 - Кришка; 11 - Розширювальний бачок; 12, 14 – До корпусу термостата; 13 - Кришка розширювального бачка; 15 - Роз'єм проведення термовимикача вентилятора; 16 - Термівимикач вентилятора; 17 - Нижній патрубок; 18 - Гумова шайба; 19 – Верхній патрубок; 20 - Передні димарі.
Мал. 4.15 б. Елементи системи охолодження (сторона термостату):
1, 10 – Фіксатори; 2, 16 – Болти; 3 - від нижньої частини радіатора; 4 – Перехідник; 5 - кільце ущільнювача; 6 – Термостат; 7 - До розширювального бачка; 8 - До радіатора; 9 - Від розширювального бачка до радіатора АКПП; 11 - від радіатора; 12 – Корпус насоса системи охолодження; 13 - Сальник; 14 - Патрубок; 15 – Корпус термостата; 17 - Ущільнювальна пробка/перехідник для радіатора АКПП; 18 - Датчик температури рідини, що охолоджує; 19 – До верхньої частини радіатора.
Мал. 4.15 ст. Елементи системи охолодження (сторона насоса системи охолодження):
1 - Основний ремінь ГРМ; 2 – насос системи охолодження; 3, 8, 9, 10 – Болти; 4 - Задній кожух ременя ГРМ; 5 - Верхня частина кожуха ременя ГРМ; 6 - Нижня частина кожуха ременя ГРМ; 7 - Шків колінчастого валу; 11 - Зубчастий ремінь ГРМ.
Коментарі відвідувачів