Умови
Рівень моторного масла має бути в нормі.
Температура моторної олії повинна бути мінімум 80°C (вентилятор для радіатора повинен виконати один цикл).
Порядок виконання робіт
Зніміть датчик тиску масла і вкрутіть його в манометр.
Вкрутіть тестер-манометр у тримач масляного фільтра замість датчика.
Прикладіть коричневий провід манометра для вимірювання тиску олії до маси (–).
Підключіть індикатор напруги з допоміжними проводами з набору допоміжних засобів вимірювання плюс акумулятора (+) та перемикачу за тиском масла. Світлодіод тестера не повинен спалахнути.
Якщо світлодіод спалахує, замініть датчик тиску масла.
Якщо світлодіод не спалахує
заведіть двигун і підвищіть оберти. При надмірному тиску 1,2–1,6 бар світлодіод повинен спалахнути, інакше замініть датчик тиску масла.
Збільшити оберти двигуна. При 2000 хв–1 та температурі олії в 80°C надлишковий тиск олії повинен від 2,7 до 4,5 бар.
При великих обертах тиск олії має бути не більше 7,0 бар.
Якщо номінального значення не досягнуто
Перевірте сітчастий фільтр у маслозабірному патрубку на наявність забруднень.
Примітка: Механічні несправності та пошкодження, наприклад, несправність підшипників, можуть бути причиною занадто низького тиску масла.
Якщо несправність не знайдено, замініть масляний насос.
Якщо номінальне значення перевищено, перевірте масляні канали.
За необхідності замініть утримувач масляного фільтра з надлишковим клапаном.
Коментарі відвідувачів