Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Зняття та встановлення масляного піддону — двигуни BLX, BLY, BLR (VW Passat B6)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B6
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Система змазки
  • Зняття та встановлення масляного піддону — двигуни BLX, BLY, BLR
            0


Зміст: Демонтаж масляного піддону ↓ Монтаж масляного піддону ↓

Демонтаж масляного піддону



Зніміть звукоізоляцію.

Злийте моторне масло.

Примітка: Дотримуйтесь приписів щодо утилізації


Викрутіть болти кріплення між масляним піддоном і коробкою передач.

Від'єднайте, якщо є, 3-контактний роз'єм від датчика температури та рівня масла.

Гвинти масляного піддону з боку маховика послабте ключем SW 10 і викрутіть за допомогою насадки.

Викрутіть гвинти, що залишилися, і зніміть масляний піддон. Зніміть масляний піддон, за необхідності злегка вдаряючи гумовим молотком.

Зніміть масляний насос із приводом балансирних валів та проставкою.

Монтаж масляного піддону



Очистіть ущільнюючі поверхні. На них не повинно бути олії та мастила.

Слідкуйте за терміном придатності герметика.


Примітка: Масляний піддон повинен бути встановлений та прикручений протягом 5 хв після нанесення силіконового герметика.


Примітка: Після зняття масляного піддону завжди потрібно замінювати проміжну пластину.


Встановіть проставку та масляний насос із приводом балансирних валів.

Відразу поставте масляний піддон і закрутіть болти кріплення таким чином.

Ледве закрутіть всі болти кріплення масляного піддону до блоку циліндрів хрест на хрест.

Злегка закрутіть болти кріплення масляного піддону до коробки.

Злегка підтягніть всі болти кріплення масляного піддону до блоку циліндрів хрест-навхрест.

Затягніть болти кріплення масляного піддону до коробки з моментом 40 Н·м.

Затягніть всі болти кріплення масляного піддону до блоку циліндрів хрест-навхрест з моментом 15 Н·м.



Примітка: Під час встановлення масляного піддону на демонтований двигун слідкуйте, щоб масляний піддон був на одному рівні з блоком циліндрів.


Після встановлення масляного піддону дайте висохнути герметику приблизно 30 хв. Тільки після цього можна залити моторне масло.

Подальше встановлення та складання виконується у зворотному знятті послідовності.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Орлов Дмитро

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Випорожнення корпусу масляного фільтра
Зняття та встановлення тримача масляного фільтра
Перевірка тиску масла та датчика тиску масла
Наступні статті
Зняття масляного насоса із приводом балансирних валів
Встановлення та регулювання масляного насоса з приводом балансирних валів


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Зняття та встановлення масляного піддону Гольф 4 (1997-2004)
Дизельні двигуни AKW, АНВ 1.7 SDI, AEY 1.9 SDI, AFN, AHU та ALE… Поло 3 (1995-2003)
Зняття та встановлення масляного піддону (бензиновий двигун.) Туарег 1 (2002-2006)
Зняття та встановлення масляного насоса Тигуан 1 (2007-2015)
Зняття та встановлення піддону картера Шаран 1 (1995-2000)
Двигуни замків задніх дверей Транспортер Т4 (1990-2003)
Зняття та встановлення піддону масляного картера Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 16 + 21 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.