Spis treści: Wyjmowanie miski olejowej ↓ Montaż miski olejowej ↓
Wyjmowanie miski olejowej
Usuń izolację akustyczną.
Spuść olej silnikowy.
Uwaga: Postępuj zgodnie z przepisami dotyczącymi utylizacji
Odkręć śruby mocujące miskę olejową do skrzyni biegów.
Odłączyć 3-stykowe złącze od czujnika temperatury i poziomu oleju, jeśli jest na wyposażeniu.
Odkręć śruby miski olejowej po stronie koła zamachowego za pomocą klucza SW 10 i odkręć je przy użyciu klucza nasadowego.
Odkręć pozostałe śruby i zdejmij miskę olejową. Zdejmij miskę olejową, w razie potrzeby lekko uderzając w nią gumowym młotkiem.
Wyjmij pompę oleju wraz z napędem wałka wyrównoważającego i podkładką.
[Oryginał tekstu jest dostępny na stronie internetowej: VWmanual]
Montaż miski olejowej
Oczyść powierzchnie uszczelniające. Powinny być wolne od oleju i smaru.
Uwaga: Sprawdź datę ważności uszczelniacza.
Uwaga: Miskę olejową należy zamontować i przykręcić w ciągu 5 minut od nałożenia uszczelniacza silikonowego.
Uwaga: Po wyjęciu miski olejowej należy zawsze wymienić płytę pośrednią.
Zamontuj rozpórkę i pompę oleju z napędem wałka wyrównoważającego.
Natychmiast zamontuj miskę olejową i dokręć śruby mocujące w następujący sposób.
Lekko dokręć wszystkie śruby mocujące miskę olejową do bloku cylindrów w kierunku poprzecznym.
Luźno dokręć śruby mocujące miskę olejową do skrzyni biegów.
Lekko dokręć na krzyż wszystkie śruby mocujące miskę olejową do bloku cylindrów.
Dokręcić śruby mocujące miskę olejową do skrzyni biegów momentem 40 Nm.
Dokręcić wszystkie śruby mocujące miskę olejową do bloku cylindrów na krzyż momentem 15 N·m.
Uwaga: Podczas montażu miski olejowej w wymontowanym silniku należy upewnić się, że miska olejowa jest na równi z blokiem cylindrów.
Po zamontowaniu miski olejowej należy odczekać około 30 minut, aż uszczelniacz wyschnie. Dopiero potem można dolać oleju silnikowego.
Dalszy montaż i instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Komentarze gości