Uklanjanje korita ulja
Uklonite zvučnu izolaciju.
Ispustite motorno ulje.
Napomena: Slijedite propise o odlaganju
Uklonite pričvrsne vijke između korita ulja i mjenjača.
Odspojite, ako postoji, 3-polni konektor od osjetnika temperature i razine ulja.
Otpustite vijke korita ulja na strani zamašnjaka pomoću ključa SW 10 i odvrnite pomoću mlaznice.
Uklonite preostale vijke i skinite korito ulja. Uklonite posudu za ulje, po potrebi lagano lupkajući gumenim čekićem.
Uklonite pumpu za ulje s pogonom balansne osovine i odstojnikom.
Ugradnja korita ulja
Očistite brtvene površine. Moraju biti bez ulja i masti.
Napomena: Provjerite datum isteka brtvila.
Napomena: Posuda za ulje mora se postaviti i zavrnuti u roku od 5 minuta od nanošenja silikonskog brtvila.
Napomena: Nakon skidanja korita ulja uvijek se mora zamijeniti međuploča.
Ugradite odstojnik i pumpu za ulje s pogonom balansne osovine.
Odmah postavite uljnu posudu i zategnite pričvrsne vijke kako slijedi.
Lagano zategnite sve vijke koji pričvršćuju korito ulja na blok cilindra poprečno.
Lagano zategnite vijke koji pričvršćuju korito ulja na mjenjač.
Lagano zategnite sve vijke koji pričvršćuju korito ulja na blok cilindra poprečno.
Zategnite vijke pričvršćivanja palete ulja na mjenjač momentom od 40 Н·м.
Zategnite sve vijke koji pričvršćuju uljno korito na blok cilindra poprečno na 15 Nm.
Napomena: Prilikom ugradnje uljnog korita na rastavljeni motor, provjerite je li uljno korito u ravnini s blokom cilindra.
Nakon ugradnje uljnog korita, ostavite brtvilo da se osuši otprilike 30 minuta. Tek tada možete natočiti motorno ulje.
Daljnja montaža i montaža provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Komentari posjetitelja