Scoaterea vasului de ulei
Îndepărtați izolația fonică.
Goliți uleiul de motor.
Notă: Urmați reglementările privind eliminarea
Scoateți șuruburile de fixare dintre baia de ulei și cutia de viteze.
Deconectați conectorul cu 3 pini de la senzorul de temperatură și nivel al uleiului, dacă există.
Slăbiți șuruburile băii de ulei de pe partea volantului cu o cheie SW 10 și deșurubați-le folosind o priză.
Scoateți șuruburile rămase și scoateți baia de ulei. Scoateți vasul de ulei, lovind-o ușor cu un ciocan de cauciuc, dacă este necesar.
Scoateți pompa de ulei cu transmisia arborelui de echilibrare și distanțier.
Instalare baia de ulei
Curățați suprafețele de etanșare. Ar trebui să fie fără ulei și grăsime.
Notă: Verificați data de expirare a materialului de etanșare.
(Informațiile originale sunt postate pe site: www.vwmanual.ru)
Notă: Baia de ulei trebuie instalată și fixată cu șuruburi în 5 minute după aplicarea sigilantului cu silicon.
Notă: Placa intermediară trebuie întotdeauna înlocuită după îndepărtarea baii de ulei.
Instalați distanțierul și pompa de ulei cu antrenare a arborelui de echilibrare.
Instalați imediat baia de ulei și strângeți șuruburile de montare după cum urmează.
Strângeți ușor toate șuruburile care fixează baia de ulei pe blocul cilindrilor într-un model transversal.
Strângeți ușor baia de ulei pe șuruburile de fixare a cutiei de viteze.
Strângeți ușor toate șuruburile de fixare a baii de ulei la blocul cilindrilor în cruce.
Strângeți baia de ulei pe șuruburile de fixare a cutiei de viteze la 40 Nm.
Strângeți toate șuruburile de fixare a baii de ulei pe blocul cilindrilor în cruce la 15 Nm.
Notă: Când instalați baia de ulei pe un motor scos, asigurați-vă că baia de ulei este la nivel cu blocul cilindrilor.
După instalarea baii de ulei, lăsați etanșantul să se usuce aproximativ 30 de minute. Abia după aceasta puteți adăuga ulei de motor.
Instalarea și asamblarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Comentariile vizitatorilor