Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Уклањање и уградња уљног корита — мотори BLX, BLY, BLR (VW Passat B6)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б6
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Систем за подмазивање
  • Уклањање и уградња уљног корита — мотори BLX, BLY, BLR
            0


Садржај: Уклањање посуде за уље ↓ Инсталација уљног корита ↓

Уклањање посуде за уље



Уклоните звучну изолацију.

Испразните моторно уље.

Напомена: Придржавајте се прописа о одлагању


Уклоните монтажне завртње између уљног корита и мењача.

Одвојите 3-пински конектор са сензора температуре и нивоа уља, ако је у опреми.

Олабавите завртње уљног корита на страни замајца помоћу кључа SW 10 и одврните помоћу додатка.

Уклоните преостале завртње и уклоните посуду за уље. Уклоните посуду за уље, лагано ударајући по њој гуменим чекићем ако је потребно.

Уклоните пумпу за уље са погоном балансног вратила и одстојником.

Инсталација уљног корита



Очистите заптивне површине. Требало би да буду без уља и масти.

Напомена: Проверите рок трајања заптивача.


Напомена: Уљно корито се мора поставити и причврстити у року од 5 минута након наношења силиконског заптивача.


Напомена: Међуплоча се увек мора заменити након уклањања уљног корита.


Уградите одстојник и пумпу за уље са погоном балансног вратила.

Одмах уградите уљну посуду и затегните монтажне завртње на следећи начин.

Лагано затегните све завртње који причвршћују уљну посуду за блок цилиндра унакрсно.

Лагано затегните вијке за причвршћивање уљног корита на мењачу.

Лагано затегните све вијке за причвршћивање уљног корита на блок цилиндра у унакрсном узорку.

Затегните монтажне завртње уљног корита на мењачу на 40 Нм.

Затегните све вијке за причвршћивање уљног корита на блок цилиндра укрштено на 15 Нм.

Напомена: Када уграђујете уљну посуду на уклоњени мотор, уверите се да је уљно корито у равни са блоком цилиндра.




Након постављања уљног корита, оставите да се заптивач осуши око 30 минута. Тек након тога можете додати моторно уље.

Даља монтажа и монтажа се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Орлов Дмитри

Поделите информације:

Претходни чланци
Пражњење кућишта филтера за уље
Уклањање и постављање држача филтера за уље
Провера притиска уља и сензора притиска уља
Следећи чланци
Уклањање пумпе за уље са погоном балансног вратила
Монтажа и подешавање пумпе за уље са погоном балансног вратила


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Уклањање и постављање уљног корита Голф 4 (1997-2004)
Уклањање и уградња пумпе за расхладну течност (бензински мотори) Поло 4 (2001-2009)
Уклањање и уградња уљног корита (бензински мотор) Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и уградња потисног уљног вода на турбопуњач Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и постављање уљног корита Шаран 1 (1995-2000)
Уклањање и уградња уљног купатила Транспортер Т3 (1979-1992)
Брегаста осовина — уклањање и уградња LT 28 (1975-1991)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 25 + 17 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.