Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Spuść olej silnikowy.
UWAGA: Postępuj zgodnie z właściwymi procedurami utylizacji.
Odłączyć rurkę łączącą sprężarkę zawieszenia pneumatycznego przy filtrze powietrza.
Wyjmij zespół filtra powietrza wraz z przepływomierzem powietrza.
Odkręcić nakrętki mocujące 2 na prawym i lewym mocowaniu silnika.
Włóż adapter 10-222A/16 do trawersu, tak aby wyższa strona prowadnicy śruby pociągowej była skierowana do góry.
Włóż adaptery 10-222A/19 do poprzeczki 10-222A po prawej i lewej stronie. Zamontuj poprzeczkę 10-222A na podłużnicach.
Za pomocą dwóch kolczyków 10-222 A/12 przymocuj silnik do adapterów 10-222 A/16 i lekko go pociągnij.
Zdejmij ramę pomocniczą.
Zdejmij wspornik mocowania silnika. Pozostaw mocowania silnika przymocowane do wspornika mocowania silnika.
Odłączyć złącze 3-stykowe od czujnika poziomu oleju silnikowego i temperatury G266.
Odkręcić mocowanie miski olejowej.
W razie potrzeby lekko uderz miskę olejową gumowym młotkiem, aby ją poluzować.
Usuń resztki uszczelniacza z bloku cylindra za pomocą płaskiego skrobaka.
Usuń resztki uszczelniacza z miski olejowej za pomocą obrotowej szczotki, np. wiertarki ręcznej z zestawem szczotki z plastikowym włosiem (załóż okulary ochronne) (rysunek 2.256).
Oczyść powierzchnie uszczelniające – muszą być wolne od oleju i smaru.
Instalacja
UWAGA: Sprawdź datę ważności uszczelniacza. Miskę olejową należy zamontować w ciągu 5 minut od nałożenia uszczelniacza silikonowego.
Odetnij końcówkę rurki wzdłuż przedniego znaku (otwory ok. 3 mm).
Na czystą powierzchnię przylegania miski olejowej nanieść uszczelniacz silikonowy D 176 404 A2, jak pokazano na rysunku 2.257.
Warstwa uszczelniacza powinna mieć grubość 2-3 mm.
Nanieś uszczelniacz na wewnętrzną stronę otworów pod śruby montażowe - strzałki.
UWAGA: Grubość warstwy uszczelniacza nie powinna przekraczać podanej powyżej wartości, gdyż nadmiar uszczelniacza może przedostać się do miski olejowej i zatkać filtr siatkowy przewodu ssącego oleju pompy olejowej.
Nanieść uszczelniacz silikonowy D 176 404 A2 na czystą powierzchnię przylegania miski olejowej, jak pokazano na rysunku (rysunek 2.258).
[Zobacz oryginalny artykuł w zasobie: VWmanual]
Natychmiast zamontuj miskę olejową i lekko dokręć wszystkie śruby mocujące.
Dokręcić śruby mocujące miskę olejową momentem 12 Nm.
UWAGA: Po zamontowaniu miski olejowej należy odczekać około 30 minut, aż uszczelniacz wyschnie. Dopiero potem można dolać oleju silnikowego. Dalszy montaż i instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Komentarze gości