Оттегляне
Източете маслото от двигателя.
ЗАБЕЛЕЖКА: Моля, следвайте указанията за изхвърляне.
Разкачете свързващата тръба към компресора на въздушното окачване от въздушния филтър.
Отстранете въздушния филтър с въздушния дебитомер.
Изключете фиксиращите гайки 2 от дясната и лявата възглавница на двигателя.
Поставете адаптера 10-222 A 10-222 A/16 в скобата с високата страна на водача на водещия винт нагоре.
Поставете адаптери 10-222 A/19 в траверсата 10-222 A отдясно и отляво. Монтирайте траверса 10-222 A върху гредите.
Закачете двигателя с две обеци 10-222 A/12 - към адаптери 10-222 A / 16 - и го затегнете леко.
Отстранете подрамката.
Отстранете скобата за монтиране на двигателя. Оставете опорите на двигателя прикрепени към скобата за монтаж на двигателя.
Изключете 3-щифтовия конектор от датчика за ниво и температура на двигателното масло G266.
Разхлабете монтажа на масления съд.
Ако е необходимо, почукайте леко масления съд с гумен чук, за да го отделите.
Отстранете останалия уплътнител върху цилиндровия блок с плоска стъргалка.
Отстранете остатъците от уплътнителя върху масления съд с въртяща се четкова дюза, като например ръчна бормашина с комплект четкови дюзи с пластмасови влакна (сложете очила) (фиг. 2.256).
Почистете уплътнителните повърхности - те трябва да са без масло и грес.
Инсталиране
ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете срока на годност на уплътнителя. Масленият картер трябва да се монтира в рамките на 5 минути след нанасянето на силиконовия уплътнител.
Отрежете върха на тръбата при предната маркировка (отвори приблизително 3 mm).
Нанесете силиконов уплътнител D 176 404 A2, както е показано на фигура 2.257, върху чиста опорна повърхност на масления съд.
Дебелината на уплътнителя трябва да бъде: 2-3 mm.
На местата на отворите за монтажни болтове нанесете уплътнител отвътре - стрелки.
ЗАБЕЛЕЖКА: Дебелината на пакета уплътнител не трябва да надвишава определената стойност, тъй като излишъкът от уплътнител може да навлезе в масления съд и да запуши филтъра за събиране на масло от маслената помпа.
Нанесете силиконов уплътнител D 176 404 A2 върху чиста опорна повърхност на масления съд, както е показано на фигурата (фиг. 2.258).
Инсталирайте незабавно масления съд и леко затегнете всички монтажни болтове.
Затегнете болтовете на масления картер до 12 Nm.
ЗАБЕЛЕЖКА: След монтиране на масления съд, уплътнителят трябва да изсъхне за приблизително 30 минути. Едва тогава можете да налеете двигателно масло. По-нататъшното инсталиране и сглобяване се извършва в обратния ред на отстраняването.
Коментари на посетители