Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Wyjmowanie i instalowanie miski olejowej (VW Caddy 3)

  • Główna
  • Volkswagen
  • Caddy 3
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wyjmowanie i instalowanie miski olejowej
            0


Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓

Wyjmowanie



1a. Zdejmij obudowę dźwiękochłonną.

Dla silników z oznaczeniem literowym BSA



2a. Zdejmij rurę wydechową.

Do silników z oznaczeniem literowym BUD



26. Zdejmij rurę wydechową.

36. Odkręć śruby (strzałki) i zdejmij pokrywę obudowy skrzyni biegów.

Dalszy ciąg opisu prac dla wszystkich pojazdów



4. Odłączyć złącze czujnika poziomu oleju i temperatury (G266).

5. Spuść olej silnikowy.

6. Odkręć śruby mocujące miskę olejową.

7. Zdejmij miskę olejową. W razie konieczności należy użyć gumowego młotka.

(Oryginał artykułu jest dostępny na stronie internetowej: «vwmanual.ru»)

7. Zdejmij miskę olejową. W razie konieczności należy użyć gumowego młotka.


8. Za pomocą płaskiego skrobaka usuń resztki uszczelniacza z bloku cylindra.

9. Usuń resztki uszczelniacza z miski olejowej za pomocą obracającej się szczotki, np. wiertarki ręcznej z plastikową szczotką (załóż okulary ochronne).

9. Usuń resztki uszczelniacza z miski olejowej za pomocą obracającej się szczotki, np. wiertarki…


10. Oczyścić i odtłuścić powierzchnie siedzisk. Nie powinno być na nich śladów oleju.



Instalacja



Uwaga!
  • Zwróć uwagę na datę ważności uszczelniacza.
  • Miskę olejową należy zamontować w ciągu 5 minut od nałożenia uszczelniacza silikonowego.
  • Miskę olejową montuje się łatwiej i dokładniej, jeżeli w dwóch miejscach kołnierza bloku cylindrów, pełniących funkcję prowadnic, wkręci się sworznie gwintowane M6.


1. Odetnij końcówkę rurki w miejscu przedniego oznaczenia (otwór 0; około 3 mm).

2. Nanieść środek uszczelniający na czyste powierzchnie miski olejowej, jak pokazano na rysunku. Grubość warstwy uszczelniacza (ściegu) powinna wynosić 2-3 mm. W obszarze otworów gwintowanych, ścieg uszczelniacza powinien opasywać otwory od wewnątrz (strzałki).

2. Nanieść środek uszczelniający na czyste powierzchnie miski olejowej, jak pokazano na rysunku.…


Uwaga! Warstwa uszczelniacza nie powinna być grubsza niż określone wymiary, w przeciwnym razie nadmiar uszczelniacza może przedostać się do miski olejowej i zatkać filtr siatkowy w misce.


3. Natychmiast zamontuj miskę olejową i lekko dokręć wszystkie śruby mocujące.

4. Dokręć śruby mocujące miskę olejową momentem 13 Nm.

Do silników z oznaczeniem literowym BUD



5. Zamontuj pokrywę obudowy przekładni i dokręć śruby mocujące (strzałka) momentem 40 Nm.

Ważne! Po zamontowaniu miski olejowej należy odczekać około 30 minut, aż uszczelniacz stwardnieje. Dopiero potem można dolać oleju silnikowego.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Demontaż i montaż wlewu oleju
Demontaż i montaż podzespołów układu smarowania
Elementy układu smarowania
Kolejne artykuły
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej
Schemat podłączenia układu chłodzenia
Elementy i podzespoły części hydraulicznej układu chłodzenia
Części i podzespoły termostatu, chłodnicy i zbiornika wyrównawczego
Części i podzespoły jednostki wentylatora układu chłodzenia
Środki ostrożności podczas pracy z układem chłodzenia


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej / wymiana uszczelki Passat B3 (1988-1993)
Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej Golf 4 (1997-2004)
Wyjmowanie i instalowanie obudowy wałka rozrządu Polo 3 (1995-2003)
Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej (silnik benzynowy) Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej Tiguan 1 (2007-2015)
Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej Sharan 1 (1995-2000)
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej Transporter T3 (1979-1992)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 44 + 40 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.