Оттегляне
1а. Отстранете звукоизолиращия капак.
За двигатели с буквено обозначение BCA
2а. Отстранете изпускателната тръба от изпускателната система.
За кодове на двигатели BUD
26. Отстранете приемната тръба на крайната система.
36. Развийте винтовете (стрелките) и свалете капака на корпуса на скоростната кутия.
Продължение на описанието на работите за всички превозни средства
4. Разкачете съединителя на сензора за ниво на маслото и температура (G266).
5. Източете маслото от двигателя.
6. Развийте винтовете, закрепващи масления съд.
7. Отстранете масления съд. Ако е необходимо, използвайте гумен чук.
8. Използвайте плоска стъргалка, за да отстраните останалия уплътнител от цилиндровия блок.
9. Отстранете остатъците от уплътнител от масления картер с въртяща се четка, като ръчна бормашина с пластмасова четка (носете предпазни очила).
10. Почистете и обезмаслете повърхностите за кацане. Не трябва да оставят следи от масло.
Инсталиране
Внимание!
- Обърнете внимание на срока на годност на уплътнителя.
- Картерът за масло трябва да се монтира в рамките на 5 минути след нанасянето на силиконовия уплътнител.
- Картерът за масло може да се монтира по-лесно и по-точно, ако щифтовете с резба M6 се завинтват като водачи на две места на фланеца на цилиндровия блок.
1. Отрежете върха на тръбата по предната маркировка (0 дупка; приблизително 3 mm).
2. Нанесете уплътнител върху чистите опорни повърхности на масления съд, както е показано. Дебелината на слоя (ролката) на уплътнителя трябва да бъде: 2-3 мм. В областта на отворите с резба уплътнителят трябва да заобикаля отворите отвътре (стрелки).
Внимание! Слоят (валяк) уплътнител не трябва да е по-дебел от посочените размери, в противен случай излишъкът от уплътнител може да попадне в масления съд и да запуши филтъра в маслоприемника.
3. Инсталирайте незабавно масления съд и леко затегнете всички фиксиращи винтове.
4. Затегнете винтовете на масления картер до 13 Nm.
За кодове на двигатели BUD
5. Поставете капака на корпуса на скоростната кутия и затегнете закрепващите винтове (стрелка) до 40 Nm.
Внимание! След като монтирате масления съд, изчакайте приблизително 30 минути, докато уплътнителят се втвърди. Едва след това можете да налеете двигателно масло.
Коментари на посетители