Уклањање и постављање картера за уље (VW Caddy 3)

Уклањање

1а. Уклоните кућиште за звучну изолацију.

За моторе са словном ознаком BSA

2а. Уклонити пријем цев издувни систем.

За моторе са словном ознаком BUD

26. Уклонити пријем цев издувни систем.

36. Одврните завртње (стрелице) и скините поклопац кућишта мењача.

Наставак описа радова за сва возила

4. Искључите конектор сензора нивоа и температуре уља (G266).

5. Испустите моторно уље.

6. Отпустите завртње за монтажу картера.

7. Уклоните картер. Ако је потребно, користите гумени чекић.



8. Користите равни стругач да бисте уклонили преостали заптивач са блока цилиндра.

9. Уклоните преостали заптивач из картера помоћу ротирајуће четке, као што је ручна бушилица са пластичном четком (носите заштитне наочаре).



10. Очистите и одмастите површине за седење. На њима не би требало да остану трагови уља.

Инсталација

Пажња!

• Обратите пажњу на датум истека заптивача.
• Картер за уље мора бити инсталиран у року од 5 минута од наношења силиконског заптивача.
• Картер се лакше и прецизније поставља ако се на два места на прирубници блока цилиндра као водилице уврну навојни клинови М6.

1. Одсеците врх цеви на предњој ознаци (рупа 0; око 3 мм).

2. Нанесите заптивач на чисте површине седишта картера као што је приказано на слици. Дебљина слоја заптивача (перле) треба да буде 2-3 мм. У подручју навојних рупа, перла заптивача треба да иде око рупа са унутрашње стране (стрелице).

Пажња! Слој (јастук) маса не сме бити дебљи од наведених димензија, јер у супротном, вишак лепка може да уђе у уље послужавник и блокира цедиљка у маслоприемнике.

3. Одмах поставите картер и лагано затегните све завртње за монтажу.

4. Затегните завртње за монтажу картера на 13 Nm.

За моторе са словном ознаком BUD

5. Поставите поклопац кућишта мењача и затегните завртње за монтажу (стрелица) обртним моментом од 40 Nm.

Важно! Након постављања картера, сачекајте отприлике 30 минута да се заптивач стврдне. Тек након тога можете додати моторно уље.