Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1 Zdejmij główny pasek rozrządu.
2 Zamocuj koło zębate wału korbowego (1) do wału korbowego starą śrubą (2).
3. Ustawić wał korbowy w położeniu GMP cylindra nr 1.
4. Brakujący ząb na kole rozrządu musi pokrywać się ze znakiem na pompie oleju (strzałka).

5. Obrócić wał korbowy lub koło zębate z położenia GMP o trzy zęby w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. W tym przypadku, po prawej stronie wyciętego zęba (A) koła zębatego, trzeci ząb (strzałka) powinien pokrywać się ze znakiem GMP na obudowie pompy oleju.

Uwaga! Ten montaż powoduje ustawienie wału korbowego w pozycji montażowej pompy oleju. Jeden z czterech krzywek krzywkowych na piaście tarczy napędzanej na wale korbowym musi znajdować się u góry.
6. Zdejmij rolkę napinającą paska zębatego napędu głównego.
7. Zdejmij miskę olejową.
8. Zdejmij zbiornik oleju.
9. Zdejmij koło zębate wału korbowego.
10. Wyjmij pompę oleju.
11. Zdejmij uszczelkę.
12. Usuń resztki uszczelniacza z bloku cylindra za pomocą płaskiego skrobaka.
13. Wyczyść powierzchnie siedzisk; nie powinno na nich być oleju ani smaru.
Instalacja
Warunki instalacji
Jeden z czterech krzywek piasty tarczy napędzanej (strzałka) na wale korbowym znajduje się na górze.

1. Zamontuj element mocujący (1) na wale korbowym i dokręć śrubę ręcznie.
2. Załóż nową uszczelkę na tuleje centrujące (A).

3. Wyrównaj znak strzałki (A) wewnętrznego wirnika pompy oleju ze strzałką oznaczającą pozycję montażu (B) na pokrywie obudowy pompy oleju.

4. Nasmaruj olejem wszystkie cztery krzywki piasty tarczy napędzanej wału korbowego.
5. Lekko nasmaruj olejem roboczą krawędź uszczelniacza wału korbowego.
6. Ostrożnie zamontuj pompę oleju na krzywkach piasty tarczy napędzanej wałkiem rozrządu.
7. W razie potrzeby lekko obrócić wirnik wewnętrzny względem krzywek piasty tarczy napędzanej wału korbowego.
8 Ostrożnie zamontuj pompę olejową na tulejach centrujących.
9. Zabezpiecz pompę oleju nowymi śrubami. Moment dokręcania: 12 Nm.
10. Wyjmij tuleję narzędzia.
11. Zamontuj zbiornik oleju.
12. Zamontuj miskę olejową.
13. Zamontuj rolkę napinającą głównego paska rozrządu.

Komentarze gości