Uwaga! Jeśli podczas naprawy w silniku znajdują się duże ilości wiórów metalowych, może to wskazywać na uszkodzenie łożyska korbowodu. Aby uniknąć dalszych uszkodzeń po przeprowadzeniu prac naprawczych, konieczne jest:
- dokładnie oczyścić kanały olejowe;
- wymień filtr oleju.
Uwaga! Poziom oleju nie może przekraczać znaku "max" na bagnecie. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia katalizatora!
Dla silników z oznaczeniem literowym BSA
Demontaż i montaż wlewu oleju.
Dalszy ciąg opisu prac dla wszystkich pojazdów
Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej.
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej.
Sprawdź ciśnienie oleju i czujnik ciśnienia oleju.
Wykaz części i zespołów układu smarowania z notatkami technologicznymi dotyczącymi demontażu i montażu do rysunku VC2.068:
1. Złącze.
2. Czujnik ciśnienia oleju (F1): 25 Nm.
3. Śruba mocująca rurkę wskaźnika poziomu oleju: 20 Nm,
4. Wlew oleju (dla silników z oznaczeniem literowym BSA).
5. Bagnet poziomu oleju:
- poziom oleju nie powinien przekraczać znaku "wlewu"!
6. Przewodnik po bagnecie:
- zdejmować przy wypompowywaniu oleju.
7. Dolna część rurki prowadzącej bagnet.
8. Główny pasek rozrządu:
- Przed demontażem należy zaznaczyć kierunek jazdy;
- sprawdź zużycie;
- uniknąć złamań.
9. Rolka napinająca głównego paska rozrządu.
10. Filtr oleju:
- odkręcić kluczem imbusowym;
- dokręcić ręcznie.
11. Pompa olejowa:
- można wymienić tylko w całości;
- podczas montażu należy zwrócić uwagę na piastę tarczy napędzanej na wale korbowym;
- montowane na tulejach centrujących.
12. Śruba mocująca pompę oleju: 12 Nm.
- wymienić na nową podczas instalacji.
13. Koło zębate wału korbowego.
14. Przedni uszczelniacz wału korbowego.
15. Uszczelka pompy oleju.
16. Śruba mocująca rolkę napinającą napędu rozrządu głównego: 20 Nm.
17. Uszczelka zbiornika oleju:
- montowane na tulejach centrujących;
- wymienić na nową podczas instalacji.
18 Śruba mocująca zbiornik oleju: 10 Nm.
10. Odbiornik oleju:
- jeśli filtr siatkowy jest brudny, należy go wyczyścić.
20. Główna rolka napinająca pasek rozrządu.
21. Czujnik poziomu i temperatury oleju (G266).
22. Pierścień uszczelniający czujnika poziomu oleju i temperatury.
23. Miska olejowa:
- Przed montażem należy oczyścić powierzchnie montażowe i nałożyć środek uszczelniający.
24. Korek spustowy oleju: 30 Nm.
25. Śruby mocujące miskę olejową: 13 Nm:
- po stronie koła zamachowego śruby odkręcać i dokręcać wyłącznie przy użyciu specjalnej nasadki.
26. Śruba: 45 Nm.
27. Piasta napędowa pompy olejowej:
- przed montażem należy nasmarować pompę olejową olejem.
28. Pierścień uszczelniający separatora oleju.
29. Separator oleju z podgrzewanym zaworem próżniowym.
30. Pierścień uszczelniający rurki wentylacyjnej.
31. Rurka wentylacyjna.
Oznaczenia na bagnecie pomiaru poziomu oleju
Wlew oleju silnika VSA
Komentarze gości