Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Zdejmij obudowę dźwiękochłonną.
2. Spuść olej silnikowy.
3. Odkręć śruby mocujące miskę olejową do skrzyni biegów.
4. Odłączyć 3-pinowe złącze czujnika poziomu i temperatury oleju (G266): poluzować i dokręcić śruby mocujące miskę olejową kluczem nasadowym 10 mm.
5. Zdejmij miskę olejową. W razie konieczności oddziel miskę olejową od miejsca montażu, lekko uderzając młotkiem z gumową końcówką.
6. Usuń resztki uszczelniacza z bloku cylindra za pomocą płaskiego skrobaka.
7. Używając odpowiedniego narzędzia, np. wiertła z włosiem z tworzywa sztucznego, usuń resztki uszczelniacza z powierzchni styku miski olejowej (pracować w okularach ochronnych).
8. Oczyścić i odtłuścić powierzchnie styku. Nie powinno być na nich śladów oleju.
Instalacja
Miskę olejową należy zamontować w ciągu 5 minut od nałożenia uszczelniacza silikonowego.
1. Odetnij końcówkę tubki uszczelniacza w miejscu oznaczonym na jej końcu (średnica otworu powinna wynosić około 3 mm).
2. Nałóż uszczelniacz silikonowy, jak pokazano na rysunku, na czyste powierzchnie styku miski olejowej. W tym przypadku pasek uszczelniający powinien mieć grubość 2-3 mm.

Uwaga!
- Nałóż uszczelniacz na wewnętrzną stronę otworów na śruby montażowe (strzałki). Grubość warstwy uszczelniacza nie powinna przekraczać wartości podanej powyżej, w przeciwnym razie uszczelniacz wyciekający ze złącza przedostanie się do miski olejowej i zatka filtr oleju.
- W miejscach wskazanych strzałkami należy szczególnie starannie i ściśle według rysunku nałożyć pasek uszczelniający.

Następnie należy natychmiast zamontować miskę olejową i zabezpieczyć ją śrubami w następujący sposób.
1. Dokręć wszystkie śruby mocujące miskę olejową do bloku cylindrów, na krzyż, praktycznie bez użycia siły.
2. Lekko dokręć śruby mocujące miskę olejową do skrzyni biegów.
3. Lekko dokręć wszystkie śruby mocujące miskę olejową do bloku cylindra, wykonując ruchy krzyżowe.
4. Dokręć śruby mocujące miskę olejową do skrzyni biegów momentem 25 Nm.
5. Dokręć wszystkie śruby mocujące miskę olejową do bloku cylindrów w kierunku poprzecznym momentem obrotowym 15 Nm.
Uwaga!
- Podczas montażu miski olejowej w wymontowanym silniku należy zwrócić szczególną uwagę na to, aby strona miski od strony koła zamachowego była na równi z blokiem cylindrów (bez tworzenia kroku).
- Po zamontowaniu miski olejowej należy odczekać około 30 minut, aż uszczelniacz wyschnie. Dopiero potem można dolać oleju silnikowego.
Dalszy montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
[Oryginał artykułu jest dostępny na stronie internetowej: www.vwmanual.ru]

Komentarze gości