Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Уклањање и постављање картера за уље (VW Caddy 3)

  • Главна
  • Volkswagen
  • Кадди 3
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Уклањање и постављање картера за уље
            0


Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓

Уклањање



1. Уклоните кућиште за звучну изолацију.

2. Испустите моторно уље.

3. Отпустите завртње који причвршћују картер за мењач.

4. Искључите 3-пински конектор сензора нивоа и температуре уља (G266): отпустите и затегните завртње за монтажу картера помоћу кључа са насадком од 10 мм.

5. Скините картер. Ако је потребно, одвојите картер од места монтаже лаганим ударцима чекићем са гуменом површином.

6. Уклоните преостали заптивач са блока цилиндра помоћу равног стругача.

7. Користећи одговарајући алат, као што је бургија са пластичним влакнима, уклоните преостали заптивач са спојних површина картера (носите заштитне наочаре).

8. Очистите и одмастите површине за спајање. На њима не би требало да остану трагови уља.

Инсталација



Картер за уље мора бити инсталиран у року од 5 минута од наношења силиконског заптивача.

1. Одсеците врх тубе заптивача дуж ознаке која се налази на њеном крају (пречник отвора треба да буде приближно 3 мм).

2. Нанесите силиконски заптивач као што је приказано на слици на чисте спојне површине картера. У овом случају, дебљина заптивне траке треба да буде 2-3 мм.

2. Нанесите силиконски заптивач као што је приказано на слици на чисте спојне површине картера. У…


Пажња!
  • Нанесите заптивач на унутрашњост рупа за монтажне завртње (стрелице). Дебљина слоја заптивача не сме прећи горе наведену вредност, у супротном ће заптивач који цури из споја ући у картер и зачепити мрежицу за сакупљање уља.
  • На местима означеним стрелицама, заптивну траку треба наносити посебно пажљиво и у потпуности у складу са цртежом.


На местима означеним стрелицама, заптивну траку треба наносити посебно пажљиво и у потпуности у…


Након овога, одмах инсталирајте картер и причврстите га завртњима на следећи начин.



1. Затегните све завртње за причвршћивање картера на блок цилиндра, унакрсно, практично без икакве силе.

2. Лагано затегните завртње који причвршћују картер за мењач.

3. Лагано затегните све завртње који причвршћују картер за блок цилиндра укрштеним редоследом.

4. Затегните завртње за причвршћивање картера на мењач обртним моментом од 25 Nm.

5. Затегните све завртње за причвршћивање картера на блок цилиндра укрштено обртним моментом од 15 Nm.

Пажња!
  • Приликом постављања картера на уклоњени мотор, обратите посебну пажњу на то да страна картера са замајцем буде у равни са блоком цилиндра (без стварања степеника).
  • Након постављања картера, сачекајте отприлике 30 минута да се заптивач осуши. Тек након тога можете додати моторно уље.


Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Филтер за уље са измењивачем топлоте — опис дизајна
Систем подмазивања — опис дизајна
Следећи чланци
Уклањање и постављање пумпе за уље
Делови и компоненте система хлађења инсталирани на мотору
Дијаграм повезивања црева система за хлађење
Испуштање и пуњење расхладне течности
Уклањање и постављање пумпе расхладне течности
Уградња термостата у блок цилиндра


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Уклањање и постављање облога врата Пассат Б3 (1988-1993)
Уклањање и постављање предњег седишта Голф 2 (1984-1993, бензин)
Уклањање и постављање ручке на плафон Поло 4 (2001-2009)
Уклањање и постављање заптивке на страни замајца Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и постављање носача браве на вратима Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и постављање ручице ручне кочнице Шаран 1 (1995-2000)
Задња клупа — уклањање и постављање Транспортер Т4 (1990-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 19 + 34 =

       



Кадди 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни брига
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 0AH
  • Механичка кутија 0A4
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и электросхемы
  • Ентеријер и екстеријер
  • Електричне шеме
Жук 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
LT 2D 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,3 л
  • Дизел мотори 2,5 л
  • Дизел мотори 2,8 л
  • Систем убризгавања дизела 2,8 л
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Диференцијал
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
LT 28 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,0 л
  • Бензински мотори 2,4 л
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво и издувне гасове
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерија
  • Елементи каросерије
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.