Зняцце
1. Зняць шумаізалюючы кажух.
2. Зліць маторнае масла.
3. Вывярнуць крапежныя шрубы мацавання алейнага паддона да КПП.
4. Адлучыць 3-кантактны раз'ём датчыка ўзроўню і тэмпературы алею (G266): шрубы мацавання алейнага паддона адкручваць і закручваць з дапамогай кантавага ключа 10 мм.
5. Зняць алейны паддон. Пры неабходнасці аддзяліць алейны паддон ад месца мацавання лёгкімі ўдарамі малатка з гумовым байком.
6. Выдаліць рэшткі герметыка на блоку цыліндраў з дапамогай плоскага шабэра.
7. З дапамогай падыходнай прынады, напрыклад асадкі для дрыля з пластмасавым шчаціннем, выдаліць рэшткі герметыка з привалочных паверхняў алейнага паддона (працаваць у ахоўных ачках).
8. Ачысціць і абястлусціць прывалачныя плоскасці. На іх не павінна застацца слядоў алею.
Усталяванне
Алейны паддон павінен быць усталяваны на працягу 5 хвілін пасля нанясення сіліконавага герметыка.
1. Адрэзаць наканечнік цюбіка з герметыкам па размешчанай на яго канцы пазнацы (дыяметр адтуліны павінен быць роўны прыкладна 3 мм).
2. Вырабіць сіліконавы герметык так, як паказана на малюнку, на чыстыя привалочные плоскасці паддона алейнага картэра. Пры гэтым палоска герметыка павінна быць 2-3 мм таўшчынёй.
Увага!
- У месцах адтулін для шруб мацавання варта наносіць герметык па ўнутраным боку (стрэлкі). Таўшчыня палоскі герметыка не павінна перавышаць паказанае вышэй значэнне, бо ў адваротным выпадку які выступіў са стыку герметык патрапіць у алейны паддон і прывядзе да засмечвання сеткі маслоприемника.
- У месцах, паказаных стрэлкамі, палоску герметыка варта наносіць асабліва старанна і ў поўнай адпаведнасці з малюнкам.
Пасля гэтага неадкладна ўсталяваць алейны паддон і замацаваць яго шрубамі наступным чынам.
1. Прыцягнуць усе шрубы мацавання алейнага паддона да блока цыліндраў, крыж-накрыж, практычна без намаганні.
2. Злёгку зацягнуць шрубы мацавання алейнага паддона да КПП.
3. Крыж-накрыж злёгку падцягнуць усе шрубы мацавання алейнага паддона да блока цыліндраў.
4. Шрубы мацавання алейнага паддона да КПП зацягнуць момантам 25 Нм.
5. Крыж-накрыж зацягнуць усе шрубы мацавання алейнага паддона да блока цыліндраў момантам 15 Нм.
Увага!
- Пры ўсталёўцы алейнага паддона на знятым рухавіку звярнуць адмысловую ўвагу на тое, каб са боку махавіка паддон быў усталяваны заподлицо з блокам цыліндраў (не ўтворачы прыступкі).
- Пасля мантажу алейнага паддона пачакаць прыкладна 30 хвілін да высыхання герметыка. Толькі пасля гэтага можна заліваць маторнае масла.
Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Каментары наведвальнікаў