Wykaz części układu smarowania z notatkami technologicznymi dotyczącymi napraw do rysunku VC2.194:
1. Pierścień uszczelniający:
- przesuń się do kołnierza;
- dotyczy tylko silników BGU.
2. Rura łącząca:
- dotyczy tylko silników BGU.
3. Kierunek do rury odpowietrzającej wlewu oleju:
- dotyczy tylko silników BGU.
4. Zacisk sprężynowy:
- dotyczy tylko silników BGU.
5. Uchwyt montażowy:
- dotyczy tylko silników BGU.
6. Korek gwintowany: 15 Nm.
7. Pierścień uszczelniający.
8. Czujnik ciśnienia oleju (F1) 0,14 MPa (1,4 bar); 25 Nm:
- kolor: czarny.
9. Pierścień uszczelniający.
10. Uchwyt filtra oleju z wciśniętym zaworem zwrotnym.
11. Śruba mocująca wspornik filtra oleju: 15 Nm i dokręcić o 1/4 obrotu (90°):
- wymienić na nową podczas montażu.
12. Uszczelka:
- wymienić na nowy podczas montażu;
- zatrzasnąć w zatrzaskach wymiennika ciepła.
13. Wymiennik ciepła:
- nanieść cienką warstwę uszczelniacza na powierzchnie styku wspornika filtra oleju (z wyjątkiem pierścienia uszczelniającego).
14. Pierścień uszczelniający.
15. Filtr oleju:
- zdejmij za pomocą zacisku lub klucza do filtra oleju;
- dokręcić ręcznie.
16. Korek gwintowany: 40 Nm:
- wymienić na nową podczas montażu.
17. Pierścień uszczelniający jest nieusuwalny.
18. Sprężyna zaworu redukcyjnego ciśnienia 0,4 MPa (4 bar).
19. Tłok zaworu redukcyjnego ciśnienia.
20. Uszczelka:
- wymienić na nową podczas montażu.
Komentarze gości