Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Az olajnyomás és az olajnyomás érzékelő ellenőrzése (VW Passat B6)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B6
  • Benzinmotor 2.0L
  • Kenőrendszer
  • Az olajnyomás és az olajnyomás érzékelő ellenőrzése
            0


Tartalomjegyzék: Általános Szerződési Feltételek ↓ Munkavégzési eljárás ↓

Általános Szerződési Feltételek



A motorolaj szintjének normálisnak kell lennie.

A motorolaj hőmérsékletének legalább 80°C-nak kell lennie (a hűtőventilátornak egy ciklust kell végrehajtania).

Munkavégzési eljárás



Távolítsa el az olajnyomás-érzékelőt és csavarja be a nyomásmérőbe.

Csavarja be a nyomásmérőt az olajszűrő tartójába az érzékelő helyére.

Csatlakoztassa az olajnyomásmérő barna vezetékét a földhöz (–).

Csatlakoztassa a feszültségjelzőt a segédvezetékekkel a kiegészítő mérőkészletből az akkumulátor pozitív pólusához (+) és az olajnyomás-kapcsolóhoz. A teszter LED-jének nem szabad világítania.

Ha a LED világít, cserélje ki az olajnyomás-érzékelőt.

Ha a LED nem világít

indítsa be a motort és növelje a fordulatszámot. Ha a túlnyomás 1,2–1,6 bar, a LED-nek világítania kell, ellenkező esetben cserélje ki az olajnyomás-érzékelőt.

Növelje a motor fordulatszámát. 2000 perc ¹ és 80°C olajhőmérséklet mellett az olaj túlnyomásának 2,7 és 4,5 bar között kell lennie.

Nagy sebességnél az olajnyomás legfeljebb 7,0 bar lehet.

Ha a névleges értéket nem éri el

Ellenőrizze, hogy az olajbeszívó csőben lévő hálószűrő nem szennyeződött-e.

Megjegyzés: A mechanikai hibák és sérülések, például a csapágy meghibásodása túl alacsony olajnyomást okozhat.


Ha a hibát nem találja, cserélje ki az olajszivattyút.

A névleges érték túllépése esetén ellenőrizze az olajcsatornákat.

Ha szükséges, cserélje ki az olajszűrő tartóját a túlnyomásos szelepre.

Az információ ezen a weboldalon VWMANUAL.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Orlov Dmitrij

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Következő cikkek
Az olajszűrő tartó ki- és beszerelése
Az olajszűrő házának ürítése
Az olajteknő ki- és beszerelése — BLX, BLY, BLR motorok
Az olajszivattyú leszerelése kiegyenlítő tengely hajtással
Az olajszivattyú beszerelése és beállítása kiegyensúlyozó tengely hajtással


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Az olajnyomás és az olajnyomás érzékelő ellenőrzése Golf 4 (1997-2004)
Az olajnyomás és az olajnyomás érzékelő ellenőrzése Polo 3 (1995-2003)
Az olajnyomás-érzékelő ellenőrzése (benzinmotor) Touareg 1 (2002-2006)
Olajszűrő, olajhűtő és olajnyomás érzékelő Tiguan 1 (2007-2015)
Olajnyomás ellenőrzése Sharan 1 (1995-2000)
Az érzékelők és az olajnyomás ellenőrzése Transporter T4 (1990-2003)
Az olajnyomás-érzékelő eltávolítása, beszerelése és ellenőrzése Beetle (1960-1986)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 45 + 17 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.