Привід педалі акселератора у машині з автоматичною коробкою передач. Цифри позначають: 1 – важіль регулювання чисел оборотів паливного насоса високого тиску; 2 - упор холостого ходу; 3 - гвинт упору "повного газу"; 4-пружина холостого ходу; 5 – перехідна пружина.
Встановити важіль управління у позицію "Р". Спять кришку насоса.
Виміряти чи встановити число обертів холостого ходу та максимальну кількість обертів.
Зліва, у коробки передач відвернути регулювальну гайку тяги педалі акселератора; зняти тягу педалі акселератора
Зняти запобіжний затискач та опорну подушку біля важеля регулювання чисел обертів паливного насоса.
Встановити на величину 32±1 мм хід сферичної голівки (від упору холостого ходу до упору "повного газу") шляхом зсуву головки у подовженому отворі важеля регулювання чисел обертів паливного насоса.
Зафіксувати опорну подушку та запобіжний затискач.
Відвернути контргайки опори тросової тяги біля паливного насоса.
Встановити в нейтральне положення робочий важіль коробки.
Тепер оболонку троса потягнути назад (го є вліво) біля паливного насосу. Пружину неодруженого ходу не тягнути.
У цьому положенні загорнути контргайки опори.
Знову встановити тягу-педалі акселератора.
При зупиненому двигуні тепер помічник повинен повністю різко натиснути на педаль акселератора (Kikdown).
Регулювальну гайку тяги педалі акселератора внизу, у коробки передач відвертати доти, доки робочий важіль коробки повністю не притиснеться до заднього упору (тобто вліво). Перехідна пружина у паливного насоса має бути пружна.
Знову закінчити регулювальний болт тяги педалі.
Тяга педалі акселератора не повинна бути зміщена.
Якщо привід педалі акселератора правили але відрегульований, виконуються три наступні умови:
- 1. У позиції холостого ходу важіль регулювання чисел оборотів паливного насоса повинен притискатися до упору холостого ходу. Пружина холостого ходу не повинна бути натягнута: робочий важіль коробки повинен знаходитися в нейтральному положенні:
- 2. У позиції "повного газу" (педаль акселератора натиснута майже до кінця тиску) важіль регулювання чисел оборотів паливного насоса повинен прилягати до упору "повного газу", але перехідна пружина не повинна бути в натягнутому стані:
- 3. Повне натискання педалі акселератора (Kikdown) - Робочий важіль коробки перс дач повинен прилягати до упору; перехідна пружина паливного насоса має бути натягнута.
Коментарі відвідувачів