Gázpedálhajtás automata sebességváltós autóban. A számok a következőket jelzik: 1 - kar a nagynyomású üzemanyag-szivattyú fordulatszámának beállításához; 2 - alapjárati stop; 3 - ütközőcsavar "teljes gázzal"; 4 - üresjárati rugó; 5 - átmeneti rugó.
Állítsa a vezérlőkart állásba "R". Az alvó szivattyú fedelében.
Mérje meg vagy állítsa be az alapjárati fordulatszámot és a maximális fordulatszámot.
A bal oldalon, a sebességváltónál csavarja ki a gázpedál-rudazat beállító anyáját; távolítsa el a gázpedál linkjét.
Távolítsa el a biztonsági kapcsot és a támasztólapot az üzemanyag-szivattyú fordulatszám-szabályozó karjáról.
Állítsa be a gömbfej lökethosszát 32±1 mm-re (alapjárati megállástól megállásig "teljes gázzal") a fej mozgatásával az üzemanyag-szivattyú fordulatszám-szabályozó karjának hosszúkás furatában.
Rögzítse a támasztólapot és a biztonsági kapcsot.
Lazítsa meg a rögzítőanyákat a kábelkötegelő tartóján az üzemanyag-szivattyúnál.
Állítsa a sebességváltó kart üres állásba.
Most húzza vissza a kábelköpenyt (th balra van) az üzemanyag-szivattyú közelében. Ne húzza meg az üresjárati rugót.
Ebben a helyzetben húzza meg a tartó rögzítőanyait.
Helyezze vissza a gázpedált.
Leállított motor mellett az asszisztensnek most teljesen le kell nyomnia a gázpedált (Kikdown).
Csavarja le a sebességváltó alján lévő gázpedál-lengőkar beállító anyáját, amíg a sebességváltó működtető karja teljesen a hátsó ütközőhöz nem nyomódik (azaz balra). Az üzemanyag-szivattyú adapterrugójának rugósnak kell lennie.
Rögzítse újra a pedálrudazat állítócsavarját.
A gázpedál láncszemét nem szabad elmozdítani.
Ha a gázpedál működtetője megfelelően van beállítva, a következő három feltétel teljesül:
- 1. Alapjárati állásban az üzemanyag-szivattyú fordulatszám-szabályozó kart az alapjárati ütközőhöz kell nyomni. Az üresjárati rugót nem szabad megfeszíteni: a sebességváltó működtető karjának üres állásban kell lennie:
- 2. Helyzetben "teljes gázzal" (a gázpedált majdnem a nyomás végéig lenyomjuk) az üzemanyag-szivattyú fordulatszámát beállító karnak érintkeznie kell az ütközővel "teljes gázzal", de az átmeneti rugó nem lehet feszültség alatt:
- 3. Nyomja le teljesen a gázpedált (Kikdown) - a sebességváltó működtető karja érintkezzen az ütközővel; Az üzemanyag-szivattyú adapter rugóját meg kell feszíteni.
Látogatói megjegyzések