Регулиране на задвижването на педала на газта (за автоматична скоростна кутия) (VW Golf 1)

Задвижването на педала на газта трябва да се регулира така, че лостът за управление на захранването на горивната помпа да е в непосредствена близост до ограничителя на празен ход и работният лост на скоростната кутия да е в неутрално положение. В противен случай при средни скорости превключването на по-висока предавка ще се случи твърде късно и в положение "E" скоростната кутия няма да се изключи.



Поставете лоста за управление в положение "P". В Sleep капака на помпата.

Измерете или задайте скорост на празен ход и максимална скорост.

Отляво, близо до скоростната кутия, развийте регулиращата гайка на пръта на педала на газта; свалете пръта на педала на газта.

Отстранете предпазната скоба и опорната подложка от лоста за управление на скоростта на горивната помпа.

Настройте хода на сферичната глава на 32±1 mm (от празен ход до пълен газ), като преместите главата в удължения отвор на лоста за регулиране на скоростта на горивната помпа.



Закрепете опорната подложка и предпазната скоба.

Разхлабете контрагайките на опората на кабела на горивната помпа.

Поставете скоростния лост в неутрално положение.

Сега дръпнете обвивката на кабела назад (отидете наляво) близо до горивната помпа. Не дърпайте пружината за празен ход.

В това положение затегнете опорните контрагайки.

Поставете отново връзката на педала на газта.

При спрян двигател сега асистентът трябва да натисне докрай педала на газта (Kikdown).

Разхлабете регулиращата гайка на пръта на педала на газта в долната част на скоростната кутия, докато лостът за управление на скоростната кутия се притисне напълно към задния ограничител (това е вляво). Преходната пружина на горивната помпа трябва да е пружинирана.

Затегнете отново регулиращия болт на пръта на педала.

Прътът на педала на газта не трябва да се измества.

Ако задвижването на педала на газта е правилно регулирано, са изпълнени следните три условия:

• 1. В положение на празен ход лостът за управление на скоростта на горивната помпа трябва да бъде натиснат до ограничителя на празен ход. Пружината за празен ход не трябва да е опъната: лостът за управление на скоростната кутия трябва да е в неутрално положение:
• 2. В положение "пълна газ" (педалът на газта е натиснат почти до края на натиска) лостът за управление на скоростта на горивната помпа трябва да е в контакт с ограничителя на "пълна газ", но преходната пружина не трябва да е в опънато състояние:
• 3. Натиснете докрай педала на газта (Kikdown) - лостът за управление на скоростната кутия трябва да е в контакт с ограничителя; преходната пружина на горивната помпа трябва да бъде опъната.