Ето снимка на инжектора, монтиран на двигателя: 1 - горивопровод с високо налягане; 2 - гумена капачка на свободния нипел на тръбата за източване на гориво, само близо до левия инжектор, ако гледате в посоката на движение; 3 - дренажна тръба; 4 - дюза.
Премахнете напълно тръбопроводите за високо налягане.
Отстранете дренажните тръби.
Отстранете инжекторите с помощта на гаечен ключ SW 27.
Термоизолационна шайба (седи в отвора на дюзата) избутайте с химикал или тел.
По време на монтажа поставете нова топлоизолационна шайба.
При всяко сваляне трябва да се сменя топлоизолационната шайба под инжекторите! Монтажна позиция: стрелката сочи към главата на цилиндъра.
(Оригиналът може да бъде намерен на: «VWMANUAL.ru»)
Затегнете инжектора с въртящ момент от 70 Nm. Тръбите за високо налягане са свързани с въртящ момент от 25 Nm.
Коментари на посетители